Всем привет, дорогие читатели! Многие из вас хотят купить какую-нибудь подержанную иномарку, но выборка на вторичке очень много. Так вот, чтобы кузов вашего автомобиля прожил достаточно времени, в данной статье я покажу вам 5 иномарок, которые нереально быстро ржавеют и гниют в России. Итак, поехали!
1. DAEWOO
Первый автомобиль в нашем топе это южно корейский автомобиль DAEWOO. Что же не так с этой машиной, ведь их полно на дорогах нашей страны? Все очень просто, лакокрасочное покрытие на кузове машины очень тоненькое и нет никакой оцинковки. Рыжики, а впоследствии и гниль на кузове корейца появляется на ней быстрее, чем вы куда-либо доедете. Ржавчина образовывается от малейшего скола, пороги и арки становятся сквозными отверстиями. И не важно какого поколения автомобиль.
2. NISSAN
Следующий автомобиль у нас из Японии. Здесь с борьбой с ржавчиной проиграли несколько моделей, а именно седан Teana, внедорожник Pathfinder и пикап Navara. Ситуация с этими автомобилями такая же, слабая оцинковка кузова. Ржавеет машина просто на глазах. Модели очень надежные и хорошие для приобретения, но следует обязательно обработать антикоррозией.
3. Mazda
Еще один японский бренд автомобилей в нашей подборке. Японцы конечно менее интенсивно гниют в России, чем те же Daewoo, но и они остались не без греха. Многие сотрудники автосервисов говорят, что самые худшие японцы в плане кузова - это Mazda 3 и Mazda 6 середины двухтысячных годов. Пороги, отбойник багажника и даже днище этих машин гниют очень быстро, поэтому эти места стоит срочно обработать антикоррозией.
4. Mercedes
Не обошлось и без немцев, думаю вы не ожидали. Премиум седаны W220 и W203 ржавеют быстрее, чем набирают скорость. Причиной как не удивительно является полностью не оцинкованный кузов. Во многих дворах России стоит хотя бы один старенький мерседес без живого места. Арки, пороги, крышка багажника это нормально для немцев нулевых годов.
5. HYUNDAI И KIA
Если спросить владельцев четвертого поколения Hyundai Sonata, то они вам сразу расскажут о недостатках этой машины. Пороги, арки, лонжероны, да абсолютно все покрывается коррозией, потому что кузов практически не обработан антикоррозией. Такая же проблема и у Kia Sorento нулевых годов. Пороги, арки, крышка багажника.. Все по сценарию выше перечисленных автомобилей. Если сразу не обработать кузон, то со временем он будет как сыр - весь в дырках.
Дорогие читатели, статья подошла к концу, не забывайте подписываться на канал, если хотите видеть больше подобных тем. А так же делитесь своим мнением в комментария и ставьте лайки! Всем удачи на дороге🚗