Найти в Дзене
Алексей Целуев

Замена магнитолы ч.2

Статья касается только Opel Astra J GTC (ОЧЕНЬ МНОГО ТЕКСТА). Продолжение истории о замене магнитолы (ЗИМА). В прошлой части мы с вами разобрались, какие есть магнитолы и их различия. В этой статье я более подробно расскажу Вам как и что устанавливалось. У барыги были закуплены следующие детали: 1. Экран и OPC рамка (другой у него не было). 2. Bluetooth модуль фиговина снизу, которая больше похожа на мини усилитель. 3. Блок управления (клавиши) 4. Ниша под телефон вместе с USB & AUX разъемами. 5. Само головное устройство Navi600. 6. Проводка (фотки не буду показывать ибо она была вся резанная). P.S. Кстати нюанс, внимательно осматривайте что покупаете там есть один кабель, который нельзя запаять или скрутить, т.к экран аналоговый а сам провод оптический. Он с синей фишкой есть на фото с клавиатурой. Итак все детали на месте, что дальше ? А дальше надо искать человека который сможет все это установить и прошить. Как я и писал в 1 статье, я обратился в MadCat, мне дали контак
Оглавление

Статья касается только Opel Astra J GTC (ОЧЕНЬ МНОГО ТЕКСТА).

Продолжение истории о замене магнитолы (ЗИМА).

В прошлой части мы с вами разобрались, какие есть магнитолы и их различия. В этой статье я более подробно расскажу Вам как и что устанавливалось.

У барыги были закуплены следующие детали:

1. Экран и OPC рамка (другой у него не было).

Экран с рамкой.
Экран с рамкой.

2. Bluetooth модуль фиговина снизу, которая больше похожа на мини усилитель.

Bluetooth модуль Navi600.
Bluetooth модуль Navi600.

3. Блок управления (клавиши)

Кнопки.
Кнопки.

4. Ниша под телефон вместе с USB & AUX разъемами.

Блок USB & AUX.
Блок USB & AUX.

5. Само головное устройство Navi600.

Navi600.
Navi600.

6. Проводка (фотки не буду показывать ибо она была вся резанная).

P.S. Кстати нюанс, внимательно осматривайте что покупаете там есть один кабель, который нельзя запаять или скрутить, т.к экран аналоговый а сам провод оптический. Он с синей фишкой есть на фото с клавиатурой.

Итак все детали на месте, что дальше ?

А дальше надо искать человека который сможет все это установить и прошить.

Как я и писал в 1 статье, я обратился в MadCat, мне дали контакты человека мы списались и договорились о встрече.

Приехал я значит назначенное время и место оставил машину и ушел в кино.

По приходу, чел не проверил проводку изначально, все перепиновал (а там надо перепиновать стандартную проводку), и по итогу оказалось, что магнитола не завелась.

Отправили проводку на ремонт в MadCat мск и уехал с неработающей магнитолой обратно в Тольятти.

День 2, установка и прошивка.

Пришла проводка и мы вновь договорились о встрече (неделю слушал музыку с телефона).

Заранее был обговорен факт установки камеры заднего вида (бесплатно) типо за неустойку и то, что я постоянно гоняю в Самару.

Приехал, и начали вновь разбирать всю машину (еще и на улице было -17).

Как Вы уже понимаете, что ничего не получилось вновь.

Все подключили по инструкции вся проводка целая, но не работал экран.

Решили что перепрошивка все устранит.

ВАЖНО!

Если перед покупкой ГУ сразу просите у продавца CAR_PASS от машины, без него ничего не получится.

CAR_PASS у GM эта такая некая защита от взлома, состоит он из 4-х цифр узнать его можно у официального дилера / в брашурке об авто или в сервисной книжке.

Так вот имея на руках CAR_PASS от своей машины (запросил у официального диллера), и CAR_PASS от машины которая служила донором для моей (ГУ), приступили к прошивке, ну как, человек который шьет (ГУ) из MadCat - не смог прошить сейчас (время уже было позднее), и он просто отдал мне ноут, отдал прибор и мы договорились о прошивке позднее.

Вечером после того как я приехал домой, буквально спустя 40 минут написал Леша из MadCat и попросил подключить ноут в диагностический разъем и раздать Wifi на ноут, что собственно я и сделал.

Пошла перепрошивка.

Длилось все это буквально минут 10 ошибки на приборке сыпались одни за одной, заиграло радио но экран не включился.

Мы снова списались с человеком который мне все устанавливал и договорились о новой встрече.

День 3 ФИНАЛ.

Итак я уже ездил с какой никакой музыкой по радио, но экран все еще не работал. Я приехал вновь в Самару.

Начали разбор центральной консоли.

После 2.5 часов мучения на морозе, пришла идея проверить предохранители. Блок этот находится слева от руля, прямо в отсеке "Для сигарет" (я его так называю просто), там очень мало места. Так вот, что бы снять этот отсек, необходимо 2-мя пальцами надавить по бокам и тянуть вниз не боясь, т.к там жесткий и прочный пластик ничего ему не будет. Сразу за этим отсеком будет блок предохранителей.

После того как сняли отсек увидели замкнувшийся подгоревший предохранитель и на проверку замкнули его медной проволкой, ура экран заработал появилась картинка, итак приступили к финальному шагу - установка камеры заднего вида.

Мы всверлили отверстие в бампер машины ровно по центру под камеру провели проводку туда но самое наверное глупое было не проверить саму камеру она оказалась нерабочей, пытались конектить ее к разным проводам, под разное напряжение, но все попытки были тщетными.

В итоге я так и уехал с неработающей камерой.

Подведем итожный итог.

Магнитола у барыги - 10000₽.

Рамка OPC - 1500₽ (у него же).

Камера заднего вида 180 градусов IP67 - 1890₽ в DNS.

Поездки в Самару - 1500₽.

Услуги MadCat - 10000₽.

ИТОГ: 24.990₽

Покупкой сказать что бы доволен - не особо, однако в салоне стало приятнее ездить и звук стал немного лучше.

Еще остается решить проблему с навигацией - там не работает то ли блок USB то ли проводу пришел конец, непонятно.

Но это уже в следующих статьях.

Спасибо большое за прочтение, подписывайтесь, ставьте лайки, давайте распространим эти статьи по рунету, возможно они помогут кому то или уберегут от ненужной покупки.

Всех обнял.