До сих пор покупка подержанного автомобиля была сложной задачей для любого автолюбителя. Было совсем не трудно найти автомобиль с искаженной историей, случайным прошлым или, что хуже всего, украденной копией. К счастью, на законодательном уровне эту проблему заметили и подготовили для покупателей отличный инструмент, благодаря которому каждый сможет узнать, как проверить пробег автомобиля, его историю и законность происхождения.
1. Почему продавцы искажают показаниям спидометра
Купить хорошую машину – настоящий вызов для неопытного водителя. Помимо поиска подходящей модели автомобиля в достаточно хорошем техническом состоянии, покупатель может побеспокоиться о недобросовестном дилере, когда приобретает угнанный автомобиль или автомобиль со скрытыми дефектами. Ситуации «сброса счетчика пробега» – тоже настоящая проблема. Покупатели ищут автомобили с небольшим пробегом, потому что это может указывать на лучшее техническое состояние автомобиля, а иногда влияет и на размер страховых взносов. Но автомобиль со случайной историей и искаженным пробегом представляет для покупателя повышенный риск, что напрямую влияет на его функциональность, долговечность и даже безопасность движения.
2. Как определить мошеннический пробег автомобиля
Хотя трудно доказать, что счетчик автомобиля не показывает истинные значения, есть несколько моментов, которые можно определить сразу же взглянув на автомобиль.
Всегда нужно сравнивать показания одометра автомобиля с данными из сервисных документов и проверок.
Износ автомобиля – стоит проверить тормоза, шины и исследовать возможные неточности в показаниях одометра автомобиля. Например, автомобиль с пробегом менее 20 000 километров должен иметь оригинальные шины в довольно хорошем состоянии.
Если в автомобиле есть традиционный механический одометр, то такой элемент может помочь проверить правильность и точность чисел – искаженные показания часто являются признаком мошенничества.
Стоит ознакомиться с количеством автовладельцев – чем их больше, тем выше показания одометра. Небольшой пробег при большом количестве владельцев в прошлом практически невозможен.
Повреждение приборной панели – если на приборной панели в автомобиле есть винты, царапины или трещины в области счетчика, это может быть признаком попытки изменить показания.
Однако вышеупомянутые методы являются гипотезами, которые иногда трудно доказать и четко указывают на вердикт – скрученный счетчик или нет. Итак, всегда стоит помнить об этих методах, чтобы проверить пробег автомобиля и убедиться в его надежности.
3. Как проверить пробег автомобиля по VIN
До 2017 года большинство водителей были приговорены к тому, чтобы верить словам продавцов подержанных автомобилей. Не все могли сказать, был ли указанный ими пробег реальным, и часто возникал вопрос «как проверить пробег автомобиля». Благодаря изменениям в правилах и введению цифровых дел специальной системы, с середины декабря 2017 года.
Теперь можно легко проверить историю автомобиля, выставленного на продажу, причем совершенно бесплатно. Достаточно указать дату первой регистрации, регистрационный номер автомобиля и индивидуальный VIN-код. Последний, это разный код для каждой машины, и продавец должен с легкостью поделиться им, если нечего скрывать. Номер VIN – это число, состоящее из трех частей. Первые три символа – это WMI, код мирового производителя. Следующие шесть символов – это VDS, которые определяют основные характеристики автомобиля, например, тип кузова. Последние восемь символов – это VIS, содержащие информацию о месте и дате выпуска конкретного автомобиля. Важно отметить, что последние четыре символа номера VIS должны быть цифрами.
VIN может состоять только из арабских цифр и следующих заглавных букв латинского алфавита: A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z. Буквы I, O, Q использовать не следует.
4. Откуда берутся данные о проверенных машинах
Зная, как проверить пробег автомобиля, некоторые могут задаться вопросом, откуда у Министерства по цифровым технологиям необходимые данные об автомобиле. Ну, они поступают из Центрального реестра транспортных средств, то есть реестра, который ведется министром по цифровым делам на основании положений Закона о дорожном движении.
Эти данные были переданы в архив с 2004 года несколькими тысячами организаций, не зависящих от министра оцифровки, с использованием различных инструментов ИКТ. Хотя это может привести к хаосу и вызвать несогласованность данных, министерство работает над устранением возможных несоответствий. Данные об иномарках поступают из внешней системы и основаны на данных, полученных этой системой с территории данной страны.
Стоит помнить, что генерируемая в системе информация не должна быть единственным критерием для принятия решения о покупке транспортного средства, но ее всегда стоит учитывать, так как может существенно помочь покупателю в оценке предложения.