Готовь 60 тысяч рублей... Это вот такое я услышал, когда привез свой автомобиль на СТО...
Думаю, ну все, что то делают... Сказал, что сейчас приеду, гляну, почему 60...
У страха глаза велики
Вообще, я почему-то сразу подумал - что то не так.. С какого 60 тыс, мол контрактный двигатель проще воткнуть... Когда машинка даже не дымила! Да, масло кушала страшно, там вышло что-то около литра на 100 километров... Представить себе можете?
Как у меня товарищ шутил, что проще в бак сразу заливать, как в мопед...
Приезжаю, спрашиваю - почему контрактный то? И с чего тут вообще капиталка? Машинка прошла 150 тысяч километров...
На что получил ответ, который меня полностью удовлетворил
Ты, говорит мне СТОшник, глянь на катализатор... Снимаем патрубки и показывает - а там просто жесть какая-то... Проплавлен, забит...
Так вот в чем проблема оказывается... Да, масло жрало литрами, да оно в камере сгорания было... НО не выходило, потом что катализатор останавливал... Во и прогорел и забился...
Вот такая вот история... Так что, друзья мои, прислушивайтесь СРАЗУ к своему автомобилю, это важно, чтобы потом не влететь на капиталку...