По заявлению властей, двое мужчин погибли после того, как автомобиль Tesla, который, как предполагалось, работал без водителя, врезался в дерево в субботу вечером к северу от Хьюстона.
«На водительском сиденье никого не было», - сказала сержант Синтия Уманзор из 4-го полицейского участка округа Харрис.
Tesla Model S 2019 года двигалась с высокой скоростью, когда не смогла преодолеть поворот и вылетела на проезжую часть, врезавшись в дерево и загорелась, сообщила местная телекомпания KHOU-TV.
После того, как пожар был потушен, власти обнаружили в автомобиле двух пассажиров: один на переднем пассажирском сиденье, а другой на заднем сиденье Tesla, говорится в сообщении со ссылкой на констебля 4 округа Харрис Марка Хермана.
Tesla и Национальная администрация безопасности дорожного движения не сразу ответили на запрос о комментарии.
Авария привела к серьезным онлайн-дебатам о роли Tesla в развитии технологий автоматизированного вождения.
Это происходит на фоне растущего внимания к полуавтоматической системе вождения Tesla после недавних аварий и подготовки к запуску своего обновленного программного обеспечения для полного автономного вождения для большего числа клиентов.
Агентство автомобильной безопасности США заявило в марте, что оно начало 27 расследований аварий автомобилей Tesla; по крайней мере, три аварии произошли недавно.
В январе генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что ожидает огромных прибылей от его программного обеспечения для автономного вождения, заявив, что он «очень уверен, что в этом году автомобиль сможет управлять собой с надежностью, превышающей человеческую».
Технология беспилотного вождения должна преодолеть препятствия, связанные с безопасностью и нормативными требованиями, для достижения коммерческого успеха.
Уманзор сказал, что двое погибших в авиакатастрофе родились в 1962 и 1951 годах.