Внедорожник это хорошо, но легкий вездеход с кузовом на шести шинах низкого давления еще лучше! На нем нельзя полноценно передвигаться по дорогам, зато он имеет колоссальное преимущество на лесном бездорожье. Расскажу на примере Polaris Ranger 6х6 преимущества и недостатки подобной техники.
Багги Ranger 6х6 разрабатывался фирмой Polaris для американских фермеров и колхозников. Рама сконструирована с расчетом на три посадочных места. При этом ширина машины - всего 160 см. Водитель и пассажиры сидят бок о бок как в легковом автомобиле. Разница лишь в том, что салон Ranger не боится грязи. Электрика и проводка рассчитаны на прямой контакт с водой. Согласитесь, возможность мыть кабину проточной водой делает эксплуатацию очень практичной в сравнении с традиционными внедорожниками.
За кабиной установлен двигатель, который через раздаточную коробку и вариатор передает крутящий момент на заднюю пару колес. Возможны варианты мощности от 32 до 59 л.с. Все агрегаты расположены компактно. Это позволило конструкторам установить кузов самосвального типа. Загрузить в него можно не только кабанчика, но и пару кубометров дров. Да, владельцам Уаза такое не снилось!
По проходимости легкая машина весом 800 кг на 6 шинах низкого давления не оставит никаких шансов даже подготовленному УАЗу! Минимальное давление на грунт, наличие принудительных блокировок и скромные габариты. В лесу она легко ползет между деревьями и движется по болотистой местности.
В отличие от русских джипов плавность хода Ranger 6х6 королевская! Для пущего комфорта можно установить полноценную кабину с отопителем для круглогодичной эксплуатации.
Увы, все хорошее стоит денег. Цены начинаются от 550 000 руб за машины 2001 года выпуска. Наиболее свежие экземпляры оцениваются в 800 000 руб. Зато даже в возрасте они остаются безотказными машинами которые не подведут даже в самом глухом лесу.
Главный недостаток в сравнении с внедорожниками - движение по дорогам общего пользования. Вариаторная трансмиссия и шины низкого давления не лучшие помощники на асфальте. Так что лучше такую машину иметь в гараже в деревне или на базе в охотничьем хозяйстве!
