Не ошибусь, если скажу, что немалое количество россиян с нетерпением ждут концf мая. Именно тогда в автосалонах должен будет появиться свежий HAVAL. Имя ему дали, конечно, какое-то «девочковое» – Jolion.
Несмотря на то, что производитель позиционирует его, как конкурента Hyundai Creta или KIA Seltos, свежего «китайца» можно вполне поставить в один ряд c KIA Sportage, например. По длине колесной базы они «родня». Jolion собирается в России.
За 1 – 1,5 млн рублей (в зависимости от комплектации) можно получить:
- Турбомотор 1,5 л на 143 л.с.,
- семиступый робот на 2 сцепления – шустрый и уже проверенный «парень», будет и шестиступенчатая «механика»,
- яркую внешность и диодную оптику,
- 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей управления, поддерживающий интеграцию платформ Android Auto и Apple CarPlay,
- приборную панель – тоже «цифра»,
- двухзонный климат-контроль,
- систему кругового обзора 360°,
- датчики дождя и света,
- адаптивный круиз-контроль, ассистент парковки, проекционный дисплей, бесключевой доступ и пр. пр. пр.
За такие деньги, да с таким списком опций и современной внешностью машину будут раскупать, как горячие пироги. Спросите меня, что бы я купил за 1 – 1,1 млн рублей: Lada Vesta Cross в максималке или Jolion в минималке? Однозначно выбираю HAVAL. А что бы при таком раскладе купили вы?