Морскими охотниками называли в просторечии противолодочные корабли.
Этот класс военно-морских судов появился как реакция на эффективные действия вражеских подводных лодок.
Учёные разработали шумопеленгаторы, позволявшие определять по шуму винтов расстояние до подводной лодки и направление на неё.
Было разработано и основное средство поражения подводных лодок - глубинные бомбы, взрывающиеся на установленной глубине.
Самыми распространёнными на Великой Отечественной войне были малые охотники за подводными лодками МО-4, разработанные в СССР ещё в тридцатых годах.
Эти деревянные катера имели длину 27 метров и ширину 4 метра. Скорость их была до 26 узлов (48 км/ч).
Мореходность их была просто поразительной - они выходили в море в восьмибальный шторм и даже с оторванным носом или кормой держались на плаву.
Вооружены они были двумя 45 мм пушками, двумя крупнокалиберными пулемётами и глубинными бомбами. Они могли устанавливать морские мины, или производить траленье минного поля. В случае необходимости, малый охотник мог поставить дымовую завесу - такая аппаратура у него тоже была.
В 1942 году на Черноморском флоте появились модификации малых охотников с реактивными установками.
А в блокадном Ленинграде, в том же году, выпустили первые бронированные малые охотники.
Этот универсальный кораблик, кроме охоты за подводными лодками, способен был нести конвойную и дозорную службы, высаживать десанты и разведгруппы и выполнять многие другие поручения командования.
Например, в ночь с 23 на 24 мая 1943 года черноморские МО-207 и МО-304 находились в дозоре, охраняя фарватер по которому через несколько часов должны была выйти в море советские подводные лодки.
Неожиданно в этой зоне появились 10 вражеских катеров. Два наших бравых кораблика первыми атаковали превосходящие силы противника и уничтожили два вражеских катера. Остальные их оппоненты просто сбежали под прикрытием дымовых завес.
Вот так воевали краснофлотцы!