«Аэрофлот» винит бюджетную политику и Минтранс РФ
9 апреля полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил за неделю решить вопрос с субсидированием авиабилетов для дальневосточных регионов. Речь шла о Якутии, Забайкалье и Чукотке. Срок был дан недельный. Время вышло – поручение не исполнено. «Аэрофлот» винит в срыве субсидирования бюджетную политику и Минтранс РФ. Подробности в материале Vostok.Today.
Ранее мы писали: Удивляется народ: не нашел в билетах льгот: Telegram ДФО за неделю
Напомним, с чего начался ажиотаж. Правительство пообещало субсидируемые билеты всем, без исключения дальневосточникам. «Аэрофлот» распродал все льготные #билеты за 11 дней в январе.
Онлайн-продаж таких билетов «Аэрофлот» не ведет. Люди вынуждены ночевать в очередях, особенно тяжело тем, кто едет в региональные центры из глубинки, где нет касс. Люди засыпали жалобами все, возможные, ветви власти. Рассказывали, что ночью, зимой, вынуждены жечь костры в очередях за билетами.
9 апреля полпред президента Юрий Трутнев поручил за неделю вопрос решить. Но на календаре уже 23 апреля. Вопрос не решен, а вместо билетов дальневосточники могут почитать Интерфакс, где «Аэрофлот» винит в срыве субсидирования бюджетную политику и немножко Минтранс:
«Не в упрек Минтрансу, а, наверное, скажем так, бюджетной политике: ежегодно мы запрашиваем годин лимит, а получаем обычно в четыре раза меньше. В этом году дошло до того, что получили меньше других компаний. Как это произошло, вообще непонятно», - заявил директор департамента управления сетью и доходами Иван Батанов на совещании в Совфеде, посвященном авиаперевозкам.
Представитель «Аэрофлота» отдельно пожаловался на то, что субсидии всегда поступают внезапно:
«#Деньги просто падают на голову без предупреждения. 31 декабря упал договор, значит ты немедленно должен открыть продажи, иначе депутаты начнут бить в колокола. В результате 2 января мы вынуждены были открыть продажи».
Объяснил Иван Батанов и почему нет продаж онлайн:
«Технологически «Аэрофлот» готов, но такие продажи – это через Госуслуги, а значит нужны изменения в нормативно-правовую базу, чтобы использовать эти данные, обеспечение конфиденциальности».
Собственно, до сих пор непонятно – будет выполнено поручение полпреда или нет? Смогут дальневосточники купить субсидированные билеты или нет?
Ранее мы писали о том, что дальневосточники фактически оказались заложниками субсидии. В Магадане зимой люди вынуждены были ночевать под дверями аэропорта. В результате выяснилось, что льготный билет отличается от обычного всего-то на 800 рублей. Многие просто покупали обычные билеты, чтобы не стоять сутками на морозе. Дальневосточники вспомнили обещание правительства и даже лично президента и возмутились. Однако вопрос завис в воздухе и висит до сих пор.
Читать статью на сайте Vostok.Today
Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала