Старому надежному автомобилю грозит серьезный вызов со стороны соперника стильного семейного седана.
Сегодня на рынке остается сильное предложение седанов среднего размера, несмотря на непоколебимую мощь, известную как помешательство на внедорожниках, такие производители, как Toyota, Hyundai, Honda, Subaru, Mazda, Kia и Nissan, продолжают выпускать новые модели и обновлять существующие.
Как всегда, Camry встречает стабильную очередь претендентов. Hyundai представила новую Sonata 2020 года со свежим стильным дизайном, призванную привлечь внимание к среднеразмерному седану. Toyota, со своей стороны, обновила трехлетнюю Camry для 2021 года, в которую были внесены некоторые изменения внешнего и внутреннего дизайна и более доступное оборудование. Сравним Toyota Camry SE 2021 года с Hyundai Sonata SEL Plus 2021 года, чтобы выяснить, какой из этих семейных седанов заслуживает наибольшего внимания независимо от их продаж.
В целом новая Соната предлагает достаточно внутреннего пространства и много места для задних пассажиров. Разочаровать может изрядное количество скрипов в люке на крыше, но общее исполнение интерьера - это то, что оценят покупатели, которые любят свой автомобиль.
Салон Sonata намного свежее с точки зрения дизайна по сравнению с Camry - или даже с большинством его конкурентов в классе седанов среднего размера. Мягкие плавные линии и изогнутые края работают ему на пользу. В классе автомобилей, где скучные интерьеры обычны, Sonata сплочена, в то время как другие беспорядочные и / или откровенно скучные.
Весьма недурна форма, материалы, шрифт и действие кнопок Sonata. То же самое касается его превосходного, интуитивно понятной и простой в навигации пользовательского интерфейса информационно-развлекательной системы. Это более приятное место для проведения времени по сравнению с несколькими другими семейными седанами, опять же, независимо от оборудования.
Возможно Hyundai слишком усердно пыталась создать спортивный и эмоционально приятный интерьер. Например, асимметричное рулевое колесо может выглядеть круто, в зависимости от вашего личного вкуса, и у него есть короткие ручки для большого пальца. Но это не самый удобный в использовании руль из-за острых углов в некоторых местах, что делает его таким же эргономичным, как и эстетически. Тем не менее, Hyundai отлично справляется с созданием «бюджетного Mercedes» с точки зрения атмосферы, презентации и ощущений.
Аналогичным образом, 10,3-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем было приятно пользоваться, даже если некоторые его изображения выглядели устаревшими. Система быстро реагирует на команды, а ее интеграция помогает сделать центральную консоль аккуратной. Hyundai также поставляется с цифровой приборной панелью, которая обеспечивает немного театральности с помощью различных анимаций и графики при переключении между режимами и функциями вождения, еще один намек на более премиальные продукты.
Сядьте на задние сиденья, и вы обнаружите отличное пространство для ног и плеч, и у него больше места для головы, чем вы могли бы ожидать от автомобиля с покатой задней линией крыши. Однако, хотя передние пассажиры имеют доступ к двум слотам USB и 12-вольтовой розетке, задние пассажиры должны использовать один USB-порт.
Toyota Camry SE 2021 года вызывает небольшой энтузиазм. На первый взгляд, вы найдете некоторые привлекательные с точки зрения стоимости функции: от сидений из кожзаменителя с тканевыми вставками до трех портов USB на передней панели и стандартного автоматического климат-контроля. 7,0-дюймовый сенсорный экран новинки 2021 года работает хорошо и является большим улучшением по сравнению с предыдущими предложениями Toyota, но выглядит крошечным по сравнению с теми, что есть в Sonata и многих других конкурентах.
Однако задние пассажиры будут чувствовать себя обделенными благодаря отсутствию USB-портов или вентиляционных отверстий, последнее является явным упущением с точки зрения современного комфорта. С другой стороны, пространство для заднего пассажира большое, с большим местом для ног, плеч и головы.
В конечном счете, дизайн интерьера, точки соприкосновения, материалы и стиль Camry - особенно по сравнению с Sonata - не соответствуют ее относительно спортивному внешнему дизайну; затемненные значки, отделка и задние фонари; и задний спойлер. Автомобиль просто снаружи выглядит намного лучше, чем внутри. В то время как материалы Sonata в основном находятся в середине дороги, многие из пластиковых деталей Camry - стебли и кнопки - кажется, что они могут легко сломаться, даже если они этого не сделают. Графика информационно-развлекательного дисплея также вызывает критику за уродливость.
И Hyundai Sonata, и Toyota Camry имеют общие пятизвездочные рейтинги аварийности. Тем не менее, Sonata получила четыре звезды за безопасность водителя при лобовом столкновении, тогда как Camry получила пять звезд. Каждая модель получила пять звезд в других ключевых категориях характеристик аварийности. Toyota также является лучшим выбором безопасности от Страхового института дорожной безопасности, в то время как IIHS оценивает Hyundai как лучший выбор безопасности.
В стандартную комплектацию каждого автомобиля входит несколько необходимых систем помощи в обеспечении безопасности, включая помощь при удержании полосы движения, предупреждение о слепых зонах, интеллектуальный круиз-контроль и помощь при лобовом столкновении с обнаружением пешеходов. В случае с Camry Toyota обновила свой технический пакет Toyota Safety Sense на 2021 год, добавив предупреждения о пешеходах и предупреждения, которые предупреждают о приближающихся транспортных средствах, когда вы выполняете левый поворот на перекрестке.
Во время тест-драйвов система удержания полосы движения Sonata была несовершенной. Он часто работал довольно хорошо, но также часто требовалось много времени, прежде чем он узнал, что машина отклоняется от своей полосы движения. Camry в этом отношении показала немного лучше, но также часто казалось, что она опаздывает с ее вмешательством.
Camry SE 2021 года стандартно поставляется с 2,5-литровым безнаддувным рядным четырехцилиндровым двигателем, мощностью 203 лошадиных силы. Sonata SEL Plus 2021 года потрясает 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем Hyundai с турбонаддувом, который развивает мощность 180 лошадиных сил.
Sonata SEL Plus выглядит более спортивным с точки зрения более жесткой подвески, но наши тест-пилоты разделились во мнениях о том, хорошо ли это. Некоторые из них неоднократно стонали о его ходовых качествах, отмечая, как он разбился о определенные типы неровностей и передавал слишком много вибраций в кабину, особенно на низких скоростях.
Даже когда семейный седан Hyundai не перепрыгивал неровности, казалось, что он всегда передавал изрядное количество зернистого «дорожного шума» через заднюю точку водителя, что приводило к более «сельскохозяйственному» ощущению, чем было в Camry. Также чувствуется большая вибрацию рулевого колеса на холостом ходу, чем в Toyota.
С другой стороны, Sonata также чувствовала себя менее подвижной и более застегнутой, чем Camry, при жестком движении, хотя, как уже отмечалось, не выявлено ощутимого преимущества ее более жесткой настройки подвески.
Подвеска Camry также не контролировала его тело, и она тоже проявляла вибрации и грохот на неровностях. В целом, однако, он был немного мягче и менее болтливым, что понравится некоторым водителям.
В конечном счете, Hyundai Sonata SEL Plus 2021 года получает преимущество перед Toyota Camry SE 2021 года. Сочетание интересного, если не красивого внешнего вида, превосходного и забавного дизайна интерьера и оснащения, а также многих других привлекательных характеристик было слишком много для Camry. Да, Toyota имела ценовое преимущество, но она не обеспечивала достаточной дополнительной ценности и удовлетворенности, чтобы преодолеть тот факт, что Hyundai предлагает более целостную комплектацию и удобство.
Спасибо за внимание!