Перед сдачей на категорию А я хотел себе именно этот тип мотоциклов. Steed не купил по причине его скромных габаритов. Были дорожники, эндурики, спорты(тут рассказ про мой первый спорт)
и "брутальные" мотоциклы на время забылись. Однажды появилась возможность катнуть на "шадовке" и я был просто в шоке от езды на ней...
Через какое-то время катнул на более мощном Vulcan, ощущения были примерно те же и этот тип двухколёсного транспорта, я для себя, решил исключить.
Если очень тезисно, то они НЕ РУЛЯТСЯ, НЕ ТОРМОЗЯТ и НЕ ЕДУТ! Всё познаётся в сравнении и поскольку мне есть с чем сравнивать, могу об этом уверенно говорить. Вишенкой на торте является то, что все неровности дороги прилетают в позвоночник! Обычно, при езде на мотоцикле, ноги под тобой и можно чуть привстать на подножках, если понадобится . С круизерами такой возможности нет! Думаю всё дело в том, что создавались они для неспешных поездок по ровным, гладким автобанам. В России часто встречаются подобные дороги? Возможно когда-то это станет реальностью, но то что круизеры не самые безопасные, ввиду плохой маневренности, это факт. По трассе ещё можно как то приспособится к особенностям управления, но в городе... Попробуем представить - катишь ты такой, неспешно по городу в правом ряду и вдруг перед тобой появляется автомобиль, выезжающий со двора(подобное бывает часто). Ты понимаешь, что нужно повернуть, а мот не поворачивает, ты думаешь тормозить, а он не тормозит...
Да, есть много фанатов именно этого типа мотоциклов, но мне иногда кажется, что они ничего другого просто не пробовали.
Подводя итог, могу сказать, что все люди разные и мотоциклы тоже. Перед тем как стать фанатом какого то типа или марки мотака, считаю правильным попробовать весь ассортимент и на основе этого делать какие то выводы.
Делитесь статьёй с друзьями и задавайте вопросы в комментариях. Всем гладких дорог)
