Современные модели британского концерна все реже встречаются с механическими коробками передач. Например, флагманский Range Rover и вовсе предлагается только с АКПП. Конечно, использование такой коробки существенно повышает уровень комфорта эксплуатации автомобиля. Однако следует понимать, что АКПП гораздо более требовательны к обслуживанию, а также намного сложнее и дороже в ремонте, чем МКПП.
Признаки наличия неисправностей
Если не происходит эксцессов в виде ДТП или наезда на препятствие, автоматические коробки практически никогда не выходят из строя мгновенно. В работе агрегата начинаются сбои, которые с увеличением пробега все более явно себя проявляют. Важно понимать, что неправильное функционирование одного или нескольких компонентов системы негативным образом сказывается на состоянии остальных элементов. Следовательно, если игнорировать возникшие неполадки, то со временем ситуация будет лишь усугубляться. Это приведет к увеличению итоговой стоимости восстановительных работ.
Симптомы наличия неполадок:
- Рывки и толчки при смене передач
- Посторонние шумы при движении автомобиля
- Пробуксовки
- Невозможность выбрать одну или несколько передач
- Отсутствие реакции на выбор режима работы АКПП
- Переход агрегата в аварийный режим
- Вибрации при движении
При возникновении подобных ситуаций важно поспешить в сервис для проведения диагностики автоматической коробки передач.
Причины неполадок
Автоматические коробки, которыми оснащаются внедорожники и кроссоверы британского концерна, готовы к работе в условиях серьезных нагрузок. Однако если такие условия эксплуатации не компенсируются более частым осуществлением регламентных работ, то ресурс агрегата неминуемо сокращается. К сожалению, многие водители ошибочно считают, что рабочий материал и фильтрующий элемент АКПП рассчитаны на весь срок службы агрегата. Но такой подход достаточно быстро выводит сложный механизм из строя.
Причины ускоренного износа элементов АКПП:
- Отсутствие обслуживания
- Агрессивная езда
- Частые выезды на бездорожье
- Использование неоригинальных расходников
- Снижение уровня рабочей жидкости (ввиду утечек)
Некоторые из встречающихся коробок передач и их проблемы
- 5-ступенчатая АКПП разработки японской компании Jatco JF506E. Этот агрегат встречается у кроссоверов Freelander первой генерации (с 1997 по 2006 год). Это достаточно надежный автомат, проблемы с которым чаще всего возникают на больших пробегах. Нередко сгорают фрикционы, а также выходят из строя соленоиды. Встречаются и случаи, когда необходима замена гидроблока.
- 4-диапазонная автоматическая коробка от компании ZF – 4HP24. Она встречается у моделей Discovery и Range Rover раннего периода производства. По современным меркам этот агрегат является конструктивно достаточно простым, а также надежным. Но ввиду возраста и больших пробегов нередко встречаются износ пакетов фрикционов, а также выход из строя соленоидов.
- 5-ступенчатый автомат ZF 5HP24. Этот агрегат встречается у мощных версий Range Rover. Производителем заявлено, что АКПП выдерживает до 440Нм крутящего момента, однако подобные нагрузки существенно сокращают ресурс этих коробок. Чаще всего приходится ремонтировать гидротрансформатор. Нередко меняют входной барабан пакета сцепления А, у которого разрушается стопорное кольцо. Стоит отметить, что сам пакет, в сухом остатке, является слабым звеном АКПП. Небольшой ресурс имеет подшипник ступицы. Также со временем выходят из строя соленоиды и датчик оборотов.
- 6-ступенчатая АКПП ZF 6HP26. Эта коробка встречалась и у Freelander, и у Range Rover. Из-за конструктивных особенностей при эксплуатации автомобиля возникают вибрации, ввиду чего достаточно быстро разбиваются втулки. В этой связи происходит износ барабанов E, C/D, что препятствует штатному переключению на 4, 5 и 6 передачи. На больших пробегах выходят из строя соленоиды. Также встречаются: износ блокировки гидротрансформатора, неполадки в работе насоса, утечки рабочего материала, проскальзывание фрикционов.
Стоит отметить, что возникновения многих проблем удается избежать при грамотном подходе к обслуживанию коробки передач. Регулярное обновление рабочего материала и фильтрующего элемента способно существенно продлить срок службы агрегата.
Стоит опасаться некачественного ремонта. Нередко неумелые действия приводят лишь к тому, что Вы тратите свое время и денежные средства впустую. По этой причине настоятельно рекомендуем проводить диагностику и – тем более – ремонт АКПП Land Rover в профильных техцентрах
