Клиент обратился к нам с жалобами на пинки при переключении передач. — В прошлом владелец автомобиля уже ремонтировали трансмиссию в стороннем сервисе, и, как оказалось по итогам дальнейшего вскрытия у нас, агрегат был собран некорректно, а большая часть деталей – не заменена.
После согласования стоимости работ мы забрали автомобиль в ремонт и провели дефектовку АКПП. При снятии коробки мы выявили, что в предыдущем сервисе ее корпус был поврежден при снятии правого привода.
Помимо того, что большинство комплектующих не были заменены, коробка имела и другие проблемы. Масляный насос оказался задран. Фрикционные и стальные диски затерлись и подгорели, а поршни — износились. Гидроблок был засорен продуктами износа.
В гидротрансформаторе износилась фрикционная накладка блокировки.
В рамках капитального ремонта мы, во-первых, собрали внутрянку коробки в целом донорском корпусе. Установили новый насос, заменили все пакеты дисков сцепления, поршни, прокладки, сальники и масляный фильтр. Гидроблок мы промыли и отремонтировали, установив комплект ремонтных клапанов Sonnax. В гидротрансформаторе заменили фрикционную накладку блокировки и все уплотнения.
• Цена ремонта с запчастями: 102.000 рублей
• Срок ремонта: 3 дня
• Гарантия: 1 год без ограничения пробега
Подробнее на нашем сайте: https://www.akpp03.ru/remont-akpp/skoda/superb#news_205
