Сегодня речь пойдёт о мотоциклах, которые не очень получились у мотопроизводителей, из-за чего они стали не совсем надёжными и как следствие нелюбимыми.
Для начала вспомним линейку ИЖевского завода двухцилиндровых мотоциклов. Первой модель в этой категории стал ИЖ-58, а последующие версии получили уже имя собственное - Юпитер.
Надо сказать, что модели мало чем отличались от предыдущих, но популярность и любовь народа та же 3-ка завоевала вполне заслуженно. Мотоциклов было выпущено реально много, поэтому ещё можно найти работающий экземпляр.
Но вот с появлением Юпитера 4 начались проблемы. Мотор получился не очень надёжным со слабым ресурсом и плохо тянул на низких оборотах. В 5-ке эти проблемы постарались исправить, но осадок всё же остался. Поэтому Юпитер 4 можно считать провальной моделью ИЖ-ого завода, о которой старались быстрее забыть.
Выпущено их было не так уж и много, то есть это настоящий раритет.
Гораздо более известные с негативной стороны СССР-овцы это Восход 3 и 3М. Эти модели хорошо потрепали нервы многим мотоциклистам, в попытке "поймать убежавшую искру". Но как и с Юпитером, последующие модели стали лучше и были популярными в народе.
Мотоциклы Урал выпускают до сих пор, а вот конкурент Днепр давно уже стал историей. Вообще, Днепр был хорошей техникой с нижними клапанами и заслужил свою популярность достойно.
А вот последняя модель МТ-11 получилась неудачной в плане всяких мелочей, типа разбитых посадочных отверстий в ступицах от спиц или отсутствие масляного фильтра эти факторы сразу сделали его менее привлекательным на фоне Урала.
Как вы думаете, правильно ли ругали эти модели СССР или это просто придирки?
Благодарю за внимание! Подписывайтесь на канал, чтобы быть в курсе всех событий и новшеств в мире мотоциклов!