Преамбула.. Поныряв пару тысяч дайвов пусть и по разнообразным и прекрасным дайвсайтам Пуэрто-Галера, захотелось чего-то эдакого, причём, желательно в разрезе "не ступала нога человека", то есть, быть там первым. И, памятуя, что с дрона мелководные рифы вполне себе "читаются", решил.. а, вот, что я решил, чуть позже. Для начала поделюсь, как на самом деле выглядят споты с высоты птичьего полёта.
Сразу хочу сказать спасибо огромное прекрасной девушке Ане, которая по моей просьбе сделала эти чумовые фото: Аня, ты большая умница. Итак - первый риф, всем, кто у нас бывал, "мимо" него пройти никак не удавалось. Там тебе и рефреши, и курсы, и разныр, и ночные дайвы. А ещё он очень недалеко находился от нашего резорта.
Второй риф - ещё более близкий к резорту - Талипанан (по одноимённому названию пляжа). Мне этот риф нравился даже больше, чем Тамаррау: он и "глубокий", и более рельефный.
Итак, воодушевившись данными двумя фото подумал: а зачем делать миллион разведывательных дайвов, если можно запустить дрона вдоль берега и всё будет понятно.. Но.. во всей этой гениальной на первый взгляд затее было одно тонкое место.. а именно отсутствие такой "непринципиальной" мелочи, как дрона. Но, мы же умеем креативно мыслить и.. а чем спутник хуже дрона? Правильно - идём на Гуггл карты, включаем режим "спутник" и спокойно ищем то, что нам интересно.
Сказано - сделано. Провёл несколько вечеров, вглядываясь в экран ноутбука и... конечно, никаких рифов найти не смог.. Причём, даже тех, расположение которых знал реально до метра. Ну не знаю, спутниковые снимки по какой то причине не отображают рифы..
Но! Сидение у монитора таки принесло свои плоды и я нашёл ни много, ни мало, а... САМОЛЁТ! Да, затопленный самолёт! На снимке спутника он выглядел так:
увеличенно:
И пусть менеджер отеля Андрей, очень опытный дайвер, крайне скептически отнёсся к моей затее проверить что там на дне и как, разрешение на "экспедицию" всё же дал. Ну и Витольд, наш вечный помогайка, загорелся затеей с полоборота. Ну а меня очень сильно мотивировал тот факт, что на изображении отчётливо виднелись барашки волн как бы поверх изображения самолёта. Ну и то, что самолёт виднелся очень отчётливо, дополнительно внушало надежду, что валяется он на очень малой глубине, предположительно до десяти метров.
Посидели, посчитали, всё "бьётся", можно нырять
Старшей на борт взяли мою дайвмастера Катю, она должна была координировать работу команды на лодке. Вниз мы шли с Витольдом, я, на правах автора затеи - ведущим. Было договорено, что если с первого раза находим самолёт, то тут же кидаем буй, Катя записывает точные координаты, мы стараемся сфотографировать и/или записать бортовой номер. Всё, после этого всплытие и дальше уже - принятие решений в зависимости от того, что обнаружим. Но точно внутрь не лезем в этот день.
Дополнительно было решено, что если не находим ничего, то осуществляем поиск, всё как по учебнику.
Итак, вышли на точку, плюхнулись на отрицательной и сразу - вниз. На тридцатке стало приходить понимание, что "что-то пошло не по плану": ну не мог самолёт так глубоко лежать, его бы просто спутник не увидел. Остановились, "посовещались". Решили уйти на максимально допустимую глубину по рекреации. Дна - нет. ХЗ, сколько там вообще, эхолот, как умные "маши", мы не взяли. Да и не нужен он уже был: судя по прозрачности и солнечному дню, под нами было никак не менее ста метров.
И по сей день - ХЗ, что это было. Упоминаний о данном объекте - никаких. Андрей уверял, что это просто тень. Может оно и так, но это был один из самых вдохновляющих у меня дайвов в момент подготовки и самый "пустой" по факту погружения.. Вот такой вот прикол..