Всем привет! Я узнал, что в последнее время происходит очень много аварий из-за неисправных тормозов. Оказывается, водители, особенно новички, уделяют очень мало времени этому элементу автомобиля. Но я напоминаю: исправная тормозная система обеспечит безопасность вам, вашим пассажирам и другим водителям!
Когда я купил автомобиль (кстати, уже не первый), то продавец сразу сказал мне, что тормозной системе нужно будет оказать внимание. Даже сделал небольшую скидку. Да я и сам понял, что тормоза слабые, когда сел за руль. Автомобиль тормозил медленно и неэффективно. Я купил этот автомобиль и почти не катал по городу, пока не заменил тормозные диски.
Советую и вам, так сказать, уважить свой автомобиль и проверить, нет ли признаков износа тормозных дисков.
Признаки износа:
- Торможение происходит медленно, неэффективно
Если снижается эффективность торможения, то это признак не только износа тормозных колодок, но и самого тормозного диска. Это происходит из-за того, что тормоза часто вынуждены работать в тяжелых условиях под действием высоких температурных нагрузок.
Например, мастера говорят, что если новый комплект дисков притерт неправильно или диски перегреты, то тормоза будут слабее примерно на 30 процентов! В этом случае педаль будет как вата. Также может ощущаться характерный запах "горящих" колодок. Признаки заметны очень явно.
- Торможение с рывками и вибрацией
Нужно сказать, что одним из основных признаков явного износа диска является резкий толчок или вибрация педали во время торможения. Причем чем сильнее вы нажимаете на педаль тормоза, тем очевиднее становятся эти рывки. Например, на высоких скоростях легко заметить вибрацию, но при этом толчков может и не быть.
Это связано с тем, что диск подвержен перегреву. Его начинает "вести в сторону", возникает кривизна и неравномерный износ. При этом, диск обязательно должен быть заменен, проточка не поможет.
- Скрипящие звуки
Следующий понятный и очевидный способ понять, что пора менять диски — посторонние звуки тормоза.
Рабочие тормоза будут «шуршать». А неисправные тормоза издают звуки, похожие на глухой скрежет металла по металлу. В этом случае нужно проверить не только изношенные колодки, но и диски.
Также не забывайте, что причиной может быть неисправность тормозных суппортов. Иногда они могут заклинивать и становиться источником неприятных звуков, даже при нормальных дисках и колодках.
Можно ли определить износ по внешнему виду?
Самый надежный способ узнать, в каком состоянии находится диск — это напрямую посмотреть на его внешнее состояние. Сразу предупреждаю, что некоторые автосервисы навязывают замену дисков из-за ржавчины по кромке. На самом же деле, это естественный канал. И его наличие не означает, что диск нужно заменить.
Для начала, нужно внимательно проверить толщину самого диска. Ее легче всего измерить штангенциркулем, а максимальную толщину износа можно узнать из параметров производителя. На каждой модели, в зависимости от типа дисков, износ разный.
Наличие явных дефектов в виде глубоких бороздок, трещин и сколов говорит о том, что диск рекомендуется заменить. В этом случае деталь становится менее прочной. В худшем случае она может раздробиться, в лучшем — плохо тормозить.
Если рабочая поверхность тормозного диска ржавая, нужно проверить срок службы тормозного суппорта. Возможно, дело именно в нем.
Надеюсь, ваши тормоза в порядке. А если нет — советую диагностировать причину и заменить элементы. Расскажите в комментариях, кто недавно менял тормозные диски?