Самая больная тема любого таксиста это то, на каких условиях покупать авто. Современность диктует свои правила и свои расценки на главный инструмент любого водителя. Сегодня не так-то просто купить автомобиль за наличку. Купить так, чтобы и комплектация устраивала, и деньги ещё оставались на страховки, резину и т.д. Поэтому многие прибегают к альтернативным методам. Однако сколько людей столько и мнений, и поэтому на эту тему ведутся обычно самые жаркие споры. Новичку же будет трудно разобраться в таком вопросе, не имея реального опыта. К сожалению, получить подобный опыт дело очень затратное и во многом неблагодарное, ведь потом, работая в одном только такси будет трудно окупить проделанные эксперименты. Так что давайте попробуем прибегнуть к объективному анализу.
Кредит могут получить не все, так же не у всех есть солидный первоначальный взнос или полная сумма на хороший автомобиль. Сегодня масса предложений на рынке, где люди предлагают самые разные условия для скорой покупки. Однако очень просто можно попасть на мошенников, поэтому сразу отсекаем слишком заманчивые условия типа "поможем взять авто с любой кредитной историей" "лизинг для физических лиц с небольшим первоначальным взносом" и т.п. Быть может, лизинг вам и оформят, но только, отдав первоначальный взнос и не потянув ежемесячный лизинговый платеж, автомобиль у вас заберут, а денег своих вы не увидите. У меня лично не вызывает доверия лизинг для физических лиц. Очень странное явление. При том, что изначально это форма покупки не предназначена для простых людей. Однако рынок неподвластен пресловутым законам логики и поэтому сейчас Авито пестрит объявлениями о сдачи авто под выкуп.
Для российских реалий это далеко не новшество. Ещё в начале нулевых многие брали новенькие Волги и, кстати, успешно их выкупали. Правда, пообщавшись с такими везунчиками, мнение на этот счёт координально меняется. Например, мой один знакомый вспоминает об этом как о страшном сне и, спросив его, согласился бы он ещё раз на такой поступок, он без колебаний отвечает "Никогда". На самом деле все это только кажется заманчивым и простым. На начальных этапах люди обычно полны энтузиазма, но первая же зима и первый же спад заказов быстро возвращает их на землю. Выкуп авто в такси это тяжелейший труд. Мало того, что нужно дисциплинировать себя на то, чтобы каждый день без колебаний выходить на линию в одно и то же время, так ещё и нужно учитывать тот факт, что зачастую работать придеться с людьми, которые будут портить вам салон и настроение. Плюс ко всему главное блюдо дополняет неприятное чувство постоянного долга. Ты встаёшь и засыпаешь с тягучим ощущением того, что малейшая ошибка, болезнь или непредвиденная ситуация моментально загонит тебя в долговую яму. Умные и опытные работают так, чтобы иметь финансовую подушку, однако сфера такси полна неожиданностей.
Не стоит забывать и высокий ежедневный платеж. Это в среднем от 1800 рублей за более менее живое авто. Теперь можно не хитрым образом посчитать сколько вам надо зарабатывать в день, чтобы хотя бы выходить в ноль. Если это газ, то 500-700р заправка + обед 250р, мойка 150-200 (это только кузов) и добавляем сюда ежедневный плановый платеж. То есть при условиях 1800 рублей сутки, нужно зарабатывать не менее 3000р в день. Это не много, но и не мало, когда сил уже нет, а их не будет уже через месяц ежедневной работы. Ещё немаловажен тот факт, что большинство хозяев будут выдвигать такие условия, при которых вам придеться делать страховку за свой счёт, самому обслуживать авто и покупать либо летнюю, либо зимнюю резину.
Если в качестве авто рассматривать корейские рабочие лошадки (Киа Рио, Хёндэ Солярис) то, быть может, получиться обойти какие-то серьезные проблемы с ремонтом, однако под конец, когда пробеги будут доходить до 200 000 км эти машинки дадут жару. Если вы возьмёте не новое авто, то оно не будет стоять на гарантии, а значит все тяготы снова лягут на ваши плечи.
Конечно, всегда найдутся те, кто скажет, что если работать, то все это не так страшно, не так сложно и т.п. Но очень часто это зависит от везения. Например, какой хозяин вам попадется. На этом рынке очень мало людей чутких и понимающих, так как они как никто другой знают, что 80% приходящих водителей в основном раздолбаи и лентяи. Поэтому не надейтесь, что по первому виду вам предоставят все льготы и станут закрывать глаза на опоздания и просрочки по платежам.
Выкупить авто, конечно, можно, но нужно быть к этому готовым, а чтобы быть к этому готовым надо набраться опыта. Для начала можно взять авто в аренду, где все за вас будет делать арендодатель или все же попытать счастье в кредите. Однако и в этих вариантах минусов не меньше, но об этом в следующей статье.