Найти в Дзене
Шкипер

Почему зимой на парковке колеса выворачивать нельзя - Рассказываю

Друзья, у меня случилась беда... Из-за моей глупости я попал на ремонт одного из узлов рулевого управления... А все получилось потому, что я не слушал совет батин...
И, как результат - я попал на 10 000 рублей в вопросе ремонта некоторых частей... Такие вот дела. А как это вышло - читайте ниже.
Никогда не выворачивайте колеса на парковке зимой
Итак, ситуация простая. Вы приехали вечером домой на
Оглавление

Друзья, у меня случилась беда... Из-за моей глупости я попал на ремонт одного из узлов рулевого управления... А все получилось потому, что я не слушал совет батин...

И, как результат - я попал на 10 000 рублей в вопросе ремонта некоторых частей... Такие вот дела. А как это вышло - читайте ниже.

Никогда не выворачивайте колеса на парковке зимой

Итак, ситуация простая. Вы приехали вечером домой на парковку. На улице зима и чем холоднее, тем хуже... Хуже и для вас и для вашей машинки. И если некоторые части еще более менее восприимчивы к каким-то заморозкам, то все, которые так или иначе связаны с рулевым управлением - не любят мороз...

Знаете почему? Жидкость ГУРа... Резинки... Все подвижные части... Все они не особо то после стоянки на 20 градусах мороза принимают первоначальную форму сразу...

-2

А теперь представьте вот что. Вы оставили машину с вывернутыми колесами на ночь... Утром приходите, заводите автомобиль... Прогрелся салон? Масло? Выворачиваем назад и выезжаем... Да? Все так? Алгоритм такой?

А теперь поймите простую вещь - у вас масло прогрелось... Салон прогрелся... А резинки на рулевой рейке, ГУР и все те детали - нет...

Вы рулем поворачиваете и как вариант - какая-то резинка потому что задубела, не выдержит и лопнет просто напросто!

Все, вы попали на ремонт рулевой... Или на замену пыльника просто... В общем, такие вот дела.

Так что - не выворачивайте, только прямо всегда!