Произведены работы по увеличению мощности на данном авто. В стоке, на стенде (со слов владельца), автомобиль показал чуть больше, чем заявлено в св-ве о регистрации.
Работаем с ЭБУ Campi на столе, внутрисхемно.
Результат после процедуры смены ПО- 725-730 сил.
И всё бы хорошо и замечательно, но раскатав неделю адаптации, владелец сообщает о результате замера на тюнинге, который типа составил 10-11 сил.
А на самом деле фишка в том, что надо стремиться к идеальной точности во всём.
Кривая мощности продолжает расти с оборотами
На стоке замер сделан до 8200 об/мин, там намерили примерно 705 л.с.
На тюнинге он обрывается на 8100 об/мин, там 717 л.с.
Если продлить тренд кривой замера на тюнинге до 8200 об/мин, мы получим примерно 725-730 л.с., что в целом соответствует обещаниям по прибавке 20-30 л.с. (по факту примерно +25 л.с.)
Иными словами, в том, что на стоке мерили до 8200, а на тюнинге до 8100, и заключается неточность.
Как резюме: Подготовка ПО- Los. Spb
Репрог и работа с авто- Subsound.
Друзья, подписывайтесь, ставьте лайки и задавайте вопросы.
Более подробно на https://www.subsound.ru/