При вворачивании свечей зажигания, в камеру сгорания, разрыв насвече должен смотреть в сторону клапанов, но нивкоем случае в сторону коленвала.Назаводе всегда свечи вворачивают наоборот и они разрывом смотрят в обратную сторону, можете убедиться сами.выворачиваем свечу из блока, новую свечу встовляем в торцовый ключ, фломастером ставим метку наключе,напротив элэктродов, проверяем зазор и напротив зазора ставим черту фломастером вворачиваем свечу, чтобы зазор был напротив клапанов, Более быстрое сгорание топлива обеспечено, прибавка мощности до 20 лс,очень ощутимо в движении. также, поменять провода зажигания,у каторых нет сопротивления, небудет пропусков зажигания, экономия на 100 км до 15 и потрассе до 20 литров, проверено на ниве шевроле, другое авто получилось.всем кататься без проишествий.
9 подписчиков