– Мн-э-э, прилетаю я как-то на Таити...
Вы не были на Таити?
(м/ф «Возвращение блудного попугая», СоюзМультФильм, 1984 год)
Так вот. Приезжаю я как-то в аэропорт. А там… А там – вот такой красавец. Мужчина. Ильюша. И просто летун космический. Ибо спец-версия – МДК. Для тренировок в условиях невесомости без покидания земной атмосферы. Из особенностей конструкции самолёта отмечается следующее:
- - в хвостовой части фюзеляжа, под специальным обтекателем, спрятан противоштопорный парашют (на всякий случай) – на фото это видно;
- - доработки топливной и гидравлической систем, усиление фюзеляжа и крыла – на фото это НЕ видно.
Зачем этот Ил в Игнатьево? Не знаю. Грузы возить им вряд ли получится, он же внутри совсем не грузовик. Стройотряды доставлять? Как-то не рационально гробить ресурс такой уникальной машины. Ему (Илу) его (ресурс) на параболах оставлять положено, ознакамливая будущих космонавтов с этим странным неземным явлением – невесомость. Или, как вариант, катать (ино)туристов за бабосики. В ту же невесомость. Just for fun. Чисто развлекаловка. А что? Пусть супостаты желудки потренируют. Я в такой комете «струганул» бы точно. Ещё на третьем нырке. Если что, то полетать на таком Иле можно, даже не будучи членом отряда космонавтов. За отдельную плату, разумеется.
Post Scriptum. Цена вопроса (на 2020 год) – 280 000 рублей. Это для россиян, а для СНГовцев – под запрос. Ближайший полёт в конце августа. 2020 года.