Здравствуйте, уважаемые читатели!
Моему племяннику скоро стукнет 18 лет и он хочет побыстрее пополнить ряды автолюбителей. Я в шутку пообещал отдать ему свой старый ВАЗ, который вроде еще на ходу, но который проще утилизировать, чем пытаться продать.
Думал племянник откажется, а он наоборот загорелся. И начал лазить обследовать свой будущий первый автомобиль. И заинтересовал его вот такой стержень на панели приборов, как на фото.
Не найдя в интернете быстрый ответ, пошел он ко мне с вопросом: Дядь, а что это? И зачем?
Я сначала пошутил, что это рукоятка для скручивания пробега перед продажей. Думал, оценит молодое поколение шутку. Но нет, чуда не случилось. Старый видимо я и шутить не умею.
Так что и для племянника и для всех, кто не в курсе объясняю: этот "стержень" нужен для того, чтобы обнулить суточный пробег счетчика пройденного расстояния.
Общий пробег автомобиля он, конечно, не скручивает. Но вот заправили вы, например, полный бак и хотите понять, сколько на этом баке машина пробегает. Что б это было проще сделать - скидываете счетчик до нуля и ездите, не утруждая память лишними цифрами.
Сейчас это все, конечно, управляется кнопками. У меня еще в иномарке 2007 года выпуска суточный пробег сбрасывался долгим нажатием на кнопку "Trip". Так что не мудрено, что многие забыли (не знали) о предназначении "загадочного стержня" на панели приборов.