В самом конце 2015 года к нам в город пришел UBER и начал агрессивно захватывать рынок. Для водителей это были значительные бонусы за поездки, для пассажиров хорошие скидки. Про бонусы для водителей я узнал от своего знакомого и сразу посмотрел самое доступное авто, подходящее для работы в UBER. Этим авто оказалась Соната от 2008 года, которую я и купил в кредит за 250.000 рублей.
Устроиться в UBER было не так просто и заняла процедура дней 10. Собрал пакет необходимых документов дня за 2, но справка об отсутствии судимости (да, одно из требований было именно таким) делалась через МФЦ достаточно долго.
Вот наконец все было готово и я приступил к работе) это была уже полноценная работа. Я просыпался в 6-30 у выпив кофе отправлялся UBERить. Тогда не было "фиксы" как сейчас и стоимость поездки считалась по факту т.е. чем дольше простоял в пробке во время заказа, тем больше денег заработал. Плюс маркетинговые бонусы от UBER выглядели примерно так: заказ стоял скажем 300 рублей + к нему убер доплачивал еще рублей 300-350. Согласитесь приятные бонусы). В неделю я стал зарабатывать 25-30 тысяч, большая часть из которых шла на погашение кредита. Так продолжалось чуть меньше 3-х месяцев, а потом маркетинговые бонусы убрали. Потом убрали и оплату по факту т.е. установили "фиксу" и работа в UBER перестала быть такой привлекательной. Я вернулся к усиленым тренировкам и снова стал катать заказы Яндекса, только уже на Сонате.