Транспортные артерии всегда были сложнейшей из всех по криминогенной обстановке зон по обеспечению общественного порядка. А во время войны и сразу после, ЖД транспорт перевозил огромное количество перемещенных лиц, и не все были просто людьми или криминальными элементами, были и скрывающихся от правосудия лица сотрудничавшие с Германскими властями на оккупированных территориях. Решение проблемы лежало в объединении функций милиции и контрразведки. Приказом МГБ СССР № 00322 от 19 июня 1947 г. было объявлено Постановление СМ СССР № 2104-556сс от 17 июня 1947 года об образовании в составе МГБ СССР Главного управления охраны на железнодорожном и водном транспорте. Командные кадры для корпуса и дивизии подбирались как из работников бывшей транспортной милиции, так и из сотрудников транспортных органов МГБ СССР, а младший оперативный состав - из сержантов и старшин сверхсрочной службы милиции, органов и войск МВД/МГБ, которые проходили тщательную спецпроверку. В соответствии с постановлен
МГБ на транспорте Милиция или нет... Бляха эталон
3 мая 20213 мая 2021
126
2 мин