Оказывается, что большинство автолюбителей не знают о том, что в принципе существует пункт в ПДД под номером 18.4. Хотя это один из важнейших инструментов при разрешении конфликтов с сотрудниками ДПС, так как в нем четко прописаны и указаны допустимые действия со стороны сотрудника ДПС в ситуации, когда вас останавливают.
Чем он может быть полезен?
Тем, что многие автолюбители не знают о том, как нужно себя правильно вести при остановке сотрудником ДПС. Как говорится “у страха глаза велики”, поэтому водитель сразу же забывает о том, что у него есть хоть какие-нибудь права. Отчего сотрудники ДПС могут позволять себе как хамское поведение, так и противозаконные действия по отношению к водителям. Они пользуются тем, что большинство граждан не сильно осведомлены с правовой точки зрения.
Поэтому я рекомендую выучить наизусть несколько основных пунктов из правил дорожного движения, чтобы не получать штрафы по чем зря.
Какие бывают нарушения?
В большинстве случаев при остановке от водителей требуют выйти из салона своего авто. Так поступают, когда машина или водитель попали под подозрение в том, что в ней могут перевозиться всякие непотребные вещества. Также могут сверить номер кузова и номер кузова, указанный в документах.
Однако, выходить по первому же щелчку пальцами сотрудника ДПС не стоит. Это делается лишь в том случае, когда уже составлен протокол и на месте есть понятые или видеофиксация.
Как можно избежать обмана со стороны сотрудника ДПС?
1. Инспектор должен всегда предоставлять ксиву, где указано его имя и звание. Сотрудник ДПС может не представляться только в том случае, когда водитель нетрезвый.
2. Требовать составление протокола. Без него не стоит ни выходить из машины, ни что-либо подписывать.
3. Соглашаться на медицинское освидетельствование только в случае, если мундштук вскрывают при вас. Так как одним из самых популярных способов обмана является то, что водителю предоставляют уже использованный мундштук.
