С 2017 года я передвигаюсь на Kia Rio. Автомобиль меня полностью устраивал и за все время эксплуатации ни разу не подвел. Но время идет, машинка морально устаревает и хочется чего-то свеженького. Так как бюджет все же ограничен, а Kia уже проверенная лично марка, выбор пал на Kia Rio X. Сделав выбор, я отправился к официальному дилеру Kia – посмотреть, пощупать, да узнать, на что можно рассчитывать, сдав свою машину в trade-in.
Менеджер сразу сказал, что машину нужно загонять к ним для оценки. Только после этого будет понятно, за сколько они готовы его забрать и, соответственно, на какую сумму новый автомобиль будет дешевле. Помимо этого, менеджер рассказал о скидке при оформлении в кредит, и в принципе все у меня будет как в сказке, если я соглашусь на все их условия.
Немного о моем транспортном средстве – Kia Rio 2016 модельного года, двигатель 1.6, автомат, комплектация Luxe, пробег 55 тысяч км. На «вторичке» такие машины стоят около 700 тысяч рублей. На дилере его оценили ниже рынка, в 620 тысяч рублей. Еще 30 скидки за кредит, итого получилось 650.
При цене выбранного мною автомобиля в 1.1 миллиона рублей (комплектация Luxe, как и на стареньком авто) с точки зрения нехитрых математических расчетов получилось, что доплатить придется всего лишь полцены. Вроде бы неплохо. Однако у продавцов своя математика. После оценки и всех расчетов с той стороны, менеджер сообщил, что доплатить мне придется 820 тысяч рублей. На 170 больше!
На мой логичный вопрос «как так получается?», ведь на официальном сайте есть конкретная цена, из нее мы вычитаем также конкретную сумму. Ответ работника автосалона меня весьма удивил – «Это рекомендуемая цена, которая для нас не актуальна».
Как выяснилось, цены на сайте носят исключительно рекомендательный характер, а дилерские центры, как самостоятельные юридические лица, могут устанавливать ту стоимость, которую посчитают нужной. И оказалось, что именно в этом салоне интересующий меня автомобиль стоит на 170 тысяч больше, чем рекомендует производитель. То есть почти 1.3 миллиона рублей. К сожалению, сразу на это я внимания не обратил.
Обзвонив еще парочку автосалонов с вопросом, насколько для них актуальны рекомендуемые цены, радоваться было нечему. Везде «накрутка» примерно 150-200 тысяч.
В итоге, продать автомобиль по рекомендуемой цене, указанной на официальном сайте, мне, конечно же, отказались. Как мне кажется, это полнейший беспредел. Каждый делает то, что считает нужным. Одним словом – перекупщики. И вроде как меня никто не обманул, ведь все по закону, но все равно как-то неприятно и грустно от такой ситуации.
Как Вы думаете, должны ли дилеры иметь право устанавливать свои цены? Или все же должны быть цены от производителя?