Много тем на моем канале посвящено амортизаторам. И разберем очередной вопрос автолюбителей: что лучше – ставить новые амортизаторы, либо реставрировать?
Сразу скажу свое мнение – однозначно только новые. Почему я считаю так? Особенно это касается амортизаторных стоек. Конечно, если у вас разборные амортизаторы, временно заменили резинки, они еще поработают.
Но, если на вашем автомобиле амортизаторная стойка, то никаких перебираний стойки и реставраций не должно быть, выбросьте из головы. Амортизатор имеет определенный износ штока.
Возможно, что вы даже этого не видите, но что изнашивается, появляются люфты. Если они есть, то ни о какой реставрации даже не может идти речи. Да и живем мы уже не в 20 веке, когда ничего не было. Приходилось что-то реставрировать, переделывать.
Поэтому не занимайтесь ерундой. Не нужно придумывать, восстанавливать амортизаторы. Если на автомобиле потекли амортизаторные стойки, то замените их новыми. Если у вас нет денег на брендовые фирмы, купите дешевле.
В любом случае они какое-то время проработают. Причем не меньше, чем, если бы вы их реставрировали. Не то время. Если вы ездите на грузовом автомобиле, либо спецтехнике, то там можно реставрировать и восстанавливать.
Там можно сделать. Заменили манжеты, залили масло и катайтесь. Но это совсем другая тема. Сейчас разговор касается только гражданского легкового транспорта.
Надеюсь, что понятно объяснил свое мнение. Если вы согласны со мной, подпишитесь на канал. Если нет, то напишите в комментариях, в чем именно вы не согласны, и почему считаете, что лучше восстановить стойки, чем покупать новые.
Как быстро и недорого восстановить передние стойки на Ладе Гранте
