Тоннель, известный нам как тоннель Веспасиана Тита - это 2000-летнее древнеримское инженерное чудо. Удивительный массивный тоннель, проходящий через гору, некогда был построен для отвода паводковых вод, которые постоянно угрожали гавани древнего города Селевкейя Пиерия (территория современной Турции). На сегодня он является один из самых великолепных памятников римского периода как благодаря своим внушительным размерам, так и уникальным архитектурным и инженерным особенностям, а также удивительной сохранности.
Тоннель Тита однако, как бы это ни казалось из его названия, не был построен и завершен собственно императором Титом. Возведение этого тоннеля началось еще во время правления Тита Флавия Веспасиана, отца Тита и его полного тезки, который вошел в историю как Веспасиан, во второй половине 1-го века нашей эры. Эти работы продолжились во времена его сына, Тита Флавия Веспасиана, который и известен как Тит. А вот окончательно они были завершены уже только во время правления Антонина Пия во 2-м веке нашей эры. Все эти имена и даты известны благодаря нескольким сохранившимся вырезанным на камнях надписям, обнаруженным в тоннеле. Так, на одном из участков тоннеля имеется надпись: «Divus Vespasianus et Divus Titus FC» («Божественный Веспасиан и Божественный Тит сделали это»). Другая же надпись, найденная в нижнем канале, содержит имя Антонин Пий, что является доказательством завершения строительства тоннеля уже во время правления следующего императора.
Находится этот тоннель в современном городе Самандаг-Чевлик (Турция). В римскую эпоху он д был известен как Селевкия Пиерия (Селевкия у моря) и являлся важным для римлян портом, откуда с Востока шли многие экзотические для того времени товары. Однако постоянно грозящие городу наводнения из-за его близости к горам делали проживание здесь небезопасным и не особо удобным. Эти горные воды несли с собой при спуске огромное количество ила и грязи, что приводило гавань в негодность.
Тогда для того, что раз и навсегда избавиться от этой проблемы, Веспасиан и решился на серьезный шаг - строительство тоннеля для отвода паводковых вод через гору. Эта отводная система была построена по принципу закрытия передней части русла ручья отклоняющей крышкой и передачи воды через искусственный канал и тоннель. Спроектирован он был лучшими инженерами Десятого легиона и сооружен римскими легионерами, моряками, заключенными и военнопленными.
В итоге после своего завершения тоннель Тита протянулся на 1380 метров. Поскольку весь тоннель был вырублен в твердой скале, это смело можно считать замечательным подвигом римской инженерии, особенно если принимать во внимание то довольно короткое время, которое потребовалось для его полного завершения. Более того, тоннель Тита также является наглядным свидетельством римской изобретательности в решении тех проблем, с которыми сталкиваются города, и является одним из величайших сооружений всего римского мира. Важным моментом для сегодняшнего дня является и то, что это рукотворное чудо сохранилось до нашего времени без особых повреждений.
Не менее важным является также и то, что он является подтверждением того, что архитектурные достижения Древнего Рима не ограничиваются безусловно грандиозными и внушительными памятниками, такими как Колизей и триумфальные арки различных императоров. Многие из наиболее значительных древнеримских достижений можно увидеть в его гражданском строительстве, которое обеспечивало жизненно важную инфраструктуру.
Читайте самые свежие новости и смотрите видео на Planet Today и в наших группах: Одноклассники | ВКонтакте | Фейсбук | Твиттер