Ну что ж..15 декабря прошло, интересно, все импортёры успели оформить немаркированные шины?
⠀
Согласно #постановлению #Правительства №1958 от 31.12.2019 г. все #шины и #покрышки подлежат обязательной #маркировке с 1 ноября, причем не так всё просто: прежде чем налепить наклейку с кодом на шину, нужно получить этот код в системе "Честный знак" (это примерно 7 кругов ада).
⠀
#Растамаживать #импортные шины без маркировки теперь нельзя (до 15 декабря был переходный период, но теперь всё). Что же делать тем, кто не успел?
⠀
1. Поместить шины на временное хранение. Теперь у Вас есть 4 месяца на то, чтобы решить вопросы маркировки.
2. Получить всё-таки коды маркировки в честном знаке.
3. Закупить принтер, специальную бумагу, сканер.
4. Получить разрешение от региональной таможни на открытие процедуры таможенного склада без фактического размещения шин на таможенном складе (габариты, спец условия погрузки/разгрузки).
5. Открыть процедуру #таможенный #склад.
6. Промаркировать шины.
7. Растаможить под выпуск в свободное обращение.
⠀
Вроде, всё понятно. Но, как всегда, куча сомнений... Если таможня не даст разрешение? Везти шины в ближайший таможенный склад! В некоторых регионах их нет - дополнительные расходы, причём немаленькие: шины в карман не положишь... Закупать свое оборудование (принтер, сканер..) или платить сторонней компании? В общем, вопросов много.
⠀
Идея в целом хорошая: маркировка должна защитить рынок от некачественных и порой опасных подделок. Да и как же без пополнения бюджета?
#Таможня