Поезд помчался далее, а мы решили идти выдвигаться к дому. Как вдруг, я заметил, что железнодорожный переезд (его видно на первом фото) до сих пор не открыт. Прошло еще минут 5, а машины всё также стояли у шлагбаума. Быстро взгляну в телефоне в расписание, я понял причину этого.
Оказалось, что в этот день был еще и пассажирский поезд, следующий из Новороссийска в Нижний Новгород. На ст. Шатки он пропускал «Стрижа». Было немного времени сменить позицию, чем я и воспользовался.
Кстати, бедные водители простояли минут 15-20, ожидая открытия шлагбаума.
Супруга отошла немного в сторону, чтобы предупредить о приближении поезда к переезду. Сигнал получен, настройки выставлены…
В голове состава уже был не БС, а обычный «Тапок» ТЭП70-0304. Поезд двигался вальяжно, неспешно набирая ход. Как только он вышел полностью на главный путь, состав пошел в набор.
Фотодень выдался очень плодотворный, в плане поездов.
Состав двинулся на Арзамас, а мы двинулись домой.
Спасибо за просмотр)