Компания Williams Advanced Engineering (WAE), базирующаяся в Гроуве, недалеко от Вантэджа, занимается разработкой и поставкой шасси, аккумуляторных систем и трансмиссии для первых двух сезонов первой в мире международной серии электрических гоночных самокатов - The Electric Scooter Championship (eSC). .
Чемпионат по электросамокатам, который стартует в 2021 году, представляет собой международную гоночную серию, которая способствует повышению стоимости, удобства и устойчивости микромобильности в наших городах.
Чемпионат, который впервые состоится в 2021 году, будет проводить гонки на специально разработанных скоростных электросамокатах в центре крупных городов и был разработан, чтобы сделать международный автоспорт более доступным, доступным и экологичным, чем когда-либо прежде.
Если вы не слышали об этом раньше, технология Micromobility - это легкий транспорт, предназначенный для индивидуального использования, например, электронные скутеры и электровелосипеды, традиционные велосипеды и скутеры, сегвеи, электрические скейтборды, электрические водные велосипеды и ховерборды.
Сериал - официально eSkootr Championship ™ - был соучредителем группы во главе с генеральным директором автоспорта Храгом Саркисяном и главным операционным директором Халилом Беширом, телеведущим Формулы 1 и бывшим гонщиком A1 GP.
«ESC определит, как микромобильность и автоспорт могут и должны работать вместе - не только делая партнерство полностью экологически устойчивым, но и используя его для динамичного ускоренного внедрения концепций и идей, которые могут переосмыслить мобильность для каждого уровня общества.
«Мы участвуем в гонках с определенной целью, потому что мы можем исследовать концепции инноваций и устойчивого развития, а также потому, что мы можем продвигать этот захватывающий новый разговор».
Дальнейшую поддержку бизнесу оказывает сотрудничество с гонщиком Формулы E, послом ООН Лукасом ди Грасси и бывшим гонщиком Формулы-1 Алексом Вурцем.
WAE уже приступила к разработке прототипа высокопроизводительного электромобиля, который, по ее словам, будет развивать скорость более 100 км / ч (60 миль в час) и разгоняться быстрее, чем большинство дорожных автомобилей.
Ключевые рабочие характеристики eScooter являются результатом тесного сотрудничества между WAE и eSC и настроены для оптимальной доставки в рамках серии недавно разработанных трасс для гонок на микромобильности. Трековые испытания и дальнейшее развитие технологии начнутся в сентябре, прежде чем всем участникам будут предоставлены модели.
Храг сказал: «Мы решили сотрудничать с Williams Advanced Engineering из-за их проверенного опыта в области решений для аккумуляторов и трансмиссий, а также беспрецедентного опыта их применения в устойчивых и перспективных технологиях.
«Опыт компании в поставке высокоэффективных аккумуляторных систем для гоночных серий, таких как Formula E, Extreme E и ETCR, означает, что они имеют все возможности для поддержки новых приложений в области электрификации и других развивающихся технологий.
«Для всех в eSC разработка и создание нашего первого eSkootr является особенно важной вехой. Поскольку мы начинаем подготовку к нашему первому мероприятию в следующем году, мы очень рады и гордимся тем, что отправились в это путешествие вместе с WAE. Вместе мы сможем написать новую захватывающую главу в истории электромобильности ».
Иэн Уайт, директор по развитию бизнеса Williams Advanced Engineering, сказал: «Williams Advanced Engineering уже продемонстрировала свой новаторский подход к решениям для аккумуляторных силовых агрегатов в других сериях автоспорта. Возможность дальнейшего изучения сектора с помощью eSkootr и eSC дает нам возможность усовершенствовать упаковку, эргономику и системы, необходимые для развертывания в масштабе микромобильности.
«Не заблуждайтесь, однако, это очень высокопроизводительная модель: некоторые из смоделированных нами показателей прохождения поворотов и ускорения действительно весьма экстремальны. Ничего подобного раньше не видели.
«Ясно, что микромобильность будет играть все более важную роль в городской жизни миллионов людей, а eSC предоставляет производителям фантастическую возможность разрабатывать и демонстрировать новые технологии, прежде чем они будут выведены на рынок».
Алекс Вурц, посол по безопасности eSC, добавил: «У меня долгие и успешные отношения с группой Williams, и я знаю, насколько страстно и целенаправленно WAE предлагает высокотехнологичные решения для автоспорта. Их опыт в разработке и производстве аккумуляторных систем не имеет себе равных, и они являются для нас идеальным поставщиком, поскольку мы приступаем к разработке электромобиля, который сломает границы и возглавит новое движение в области мобильности - не только с точки зрения производительности, но и безопасности.
«Более того, как гонщик, я думаю, что мы создаем действительно крутые новые технологии автоспорта. Не заблуждайтесь, это будет чрезвычайно быстрый комплект с невероятным ускорением и чрезвычайно высокой скоростью прохождения поворотов. Мы будем раздвигать границы возможного с помощью микромобильности, безопасности и устойчивости - и это действительно захватывающе ».