Сколько тонн можно загрузить в #контейнер?
Частый вопрос, но однозначного ответа вам не дадут. Все дело в том, что при одном типе #контейнера у разных производителей #грузоподъемность +/- колеблется.
Что на это влияет?
International Convention for Safe Containers (CSC), UN/IMO - Международная конвенция по безопасности контейнеров. Она определяет условия и критерии по проведению испытаний и допущению контейнеров в работу.
Именно они определяют максимальную грузоподъемность оборудования и вес #тары. Результаты этих испытаний и срок допуска мы все можем видеть на табличках КБК, которые присутствуют на каждом контейнере в международных #перевозках
Данные по весу из таблицы КБК переносятся в виде маркировки на контейнер. Дополнительно контейнер маркируется максимальной массой #нетто - это фактическая загрузка контейнера, т.е. вес груза и крепежного материала.
Данный вес определяется разностью показателей полученных при испытании контейнера: макс.масса брутто - вес контейнера.
Еще один критерий - использование усиленных контейнеров. К примеру, в стандартную 20'ку можно загрузить около 22000 кг груза.
Для "тяжёлого" контейнера этого же типа норма загрузки будет около 28000 кг.
Некоторые производители используют исключительно усиленные 20'(например FESCO). Так же повышенная грузовместимость у контейнеров PW около 29 #тонн. Поэтому, если у вас #груз относится к категории тяжелых, то при загрузки следует строго отслеживать фактическую грузовместимость поданных ящиков.
Для того, чтобы заранее планировать стоит рассчитывать затарку, исходя из средних значений:
20' - 22т
40' - 26т
45' - 28т.
. Вы можете запросить перевозчика подать "тяжелые" контейнеры или PW, но следует учитывать, что такое оборудование планируется заранее и может потребоваться время на подачу всей партии...
ВАЖНО помнить, что кроме технических характеристик контейнера, существуют ограничения на максимальный вес, действующий на всех видах транспорта!