Мир Труд Май. Праздничные и нерабочие дни где угодно, но только не в Балтийском море, где наши трубоукладчики трудятся круглосуточно без выходных. Давайте посмотрим на результат их труда за те дни, которые большинство Россиян провели на дачах и шашлыках.
Начнем с надежды и опоры трубоукладочного флота России - Краново-монтажного трубоукладочного судна "Академик Черский".
Вот он красавец, идет полным ходом в сопровождении вспомогательных судов:
Суда сопровождения: Sivuch, Ivan Sidorenko, Vladislav Strizhov, Katun, Finval, Murman, Bakhtemir - пишу специально латиницей, что бы не сказать между языками, понятное дело, что большинство судов на борту имеют русские буквы.
Про некоторые суда, которые недавно присоединились к проекту, мы даже писали отдельную статью. В частности про Сивуч и Бахтемир, рекомендую почитать.
Самое интересное - сколько прошли? Смотрим координаты:
28-го апреля в полдень КМТУС "Академик Черский" находился в координатах - 54,87179 СШ и 15,40506 ВД, а 3-го мая в 9 утра в координатах - 54,85813 СШ и 15,39542 ВД. Расстояние между координатами 1,64 км.
Это за 5 суток, то есть в среднем примерно по 330 метров в сутки. Интересное наблюдение - скорость почему-то не растет. Погода совсем неплохая, по идее уже должны были "поднавтыкаться" и начать разгоняться, ан нет, темп очень ровненький.
Сколько километров осталось? Было 85, прошли полтора, осталось 83,5 ... это в грубом приближении, конечно, и для ровного счета.
Переходим к Трубоукладочной барже "Фортуна":
Вокруг баржи собралось множество судов сопровождения: Ossoy, Kapitan Beklemishev, Vengery, Venie, Artemis Offshore, Yuri Topchev, Spasatel Karev, бессменный Balt.issledovatel и особняком еще два судна - Westbank и Christin-Bettina, просто потому, что они в отличие от остальной флотилии представляют из себя рыболовецкие суда и ходят под Германским флагом. Опять же про часть судов сопровождения совсем недавно была отдельная статья.
К нашему великому удовольствию ТУБ "Фортуна" после недели бездействия наконец то начала движения. Но трек, если честно, какой то странный, судите сами:
То есть получилось, что 1-го мая вроде как двигались по маршруту. 2-го мая стояли, как вкопанные, 3-го мая начали пятиться. Глубины в этом месте метров 50 примерно, так что даже на подъем и опускание трубы не сильно похоже. Погода вполне приемлемая. Может быть у вас есть мысли чего они там елозят?
Сколько осталось? Как оставалось 24 километра, так и осталось 24 километра.
Спасибо, что дочитали. Ставьте лайк, если было интересно. Подписывайтесь на канал и вместе проследим за окончанием этой стройки века. Делитесь ссылкой на статью в соцсетях и делитесь своим мнением в комментариях - оно интересно и автору и другим подписчикам канала.