Найти в Дзене
ORIGINS TV

Тест выявил самое опасное место в машине во время ДТП

Автомобиль - один из самых опасных способов передвижения. Хотя очевидно, что он не такой смертоносный, как мотоцикл, автомобиль гораздо опаснее парома, поезда, автобуса или самолета. В первую очередь, это безопасность пассажиров . Безопасность пассажиров Хотя большинство аспектов безопасности ориентировано на водителей, похоже, что пассажиры могут подвергаться гораздо большему риску. В новом исследовании Страхового института дорожной безопасности (IIHS) была изучена безопасность пассажиров на задних сиденьях. Серия испытаний показала, что задние пассажиры подвергаются гораздо большему риску травм или смерти, чем передние пассажиры. Конечно, многое зависит от сценария, но у этой взаимосвязи есть интересное объяснение. Задние сиденья IIHC заявляет, что производители автомобилей приложили все усилия для повышения безопасности водителей и пассажиров на передних сиденьях. В первую очередь, это подушки безопасности и системы, расположенные в передней части автомобиля. А пока безопасности пас
Оглавление

Автомобиль - один из самых опасных способов передвижения. Хотя очевидно, что он не такой смертоносный, как мотоцикл, автомобиль гораздо опаснее парома, поезда, автобуса или самолета. В первую очередь, это безопасность пассажиров .

Безопасность пассажиров

Хотя большинство аспектов безопасности ориентировано на водителей, похоже, что пассажиры могут подвергаться гораздо большему риску. В новом исследовании Страхового института дорожной безопасности (IIHS) была изучена безопасность пассажиров на задних сиденьях.

Серия испытаний показала, что задние пассажиры подвергаются гораздо большему риску травм или смерти, чем передние пассажиры. Конечно, многое зависит от сценария, но у этой взаимосвязи есть интересное объяснение.

Задние сиденья

IIHC заявляет, что производители автомобилей приложили все усилия для повышения безопасности водителей и пассажиров на передних сиденьях. В первую очередь, это подушки безопасности и системы, расположенные в передней части автомобиля.

А пока безопасности пассажиров на задних сиденьях не уделялось столько внимания. Отчет показывает, что задние ремни намного менее эффективны и с меньшей вероятностью имеют «ограничители силы», помогающие снизить потенциальную травму.

-2
Производители приложили немало усилий для улучшения защиты водителей и пассажиров на передних сиденьях. Наш умеренный краш-тест - прекрасное тому подтверждение. Саид Дэвид Харки, президент IIHS

Отчет

В отчете проанализировано 117 автомобильных аварий, в которых пассажиры на задних сиденьях получили серьезные травмы или погибли. Фотографии с мест происшествий, полицейские и медицинские записи, расследования и вскрытия были основаны на этом исследовании.

Во многих случаях пассажиры на заднем сиденье получили более серьезные травмы, чем пассажиры на переднем сиденье. Это, в свою очередь, говорит о несоответствии безопасности между передним и задним рядами. Травмы груди и головы также оказались наиболее частыми.

-3
Мы уверены, что производители автомобилей найдут способ решить эту проблему так, как им удалось это сделать спереди.

Резюме

IIHS призывает производителей автомобилей уделять такое же внимание безопасности пассажиров на задних сиденьях. Ограничители усилия на ремнях безопасности легко устанавливаются.

Дорогие наши зрители〽️, мы уважаем вас и знаем значимость вашего времени, но прошу вас подписаться✅ и ставить лайк👍🍁