1 поколение (V10) 1982–1986
Первую Camry выпустили в 1982 году. Переднеприводную модель производили в кузовах седан и хэтчбек. Под капот японцы устанавливали бензиновые двигатели 1.8 и 2.0, а также двухлитровый турбодизель. На родине машина также продавалась как Toyota Vista.
2 поколение (V20) 1986–1990
Обновленная Camry выпускалась уже с кузовами седан и универсал. Гамма силовых агрегатов включала в себя моторы объемом 1.8 и 2.0 литра, а также 2.5-литровый двигатель V6, с мощностью от 82 до 160 л. с.
3 поколение (V30) 1990–1994
Camry третьего поколения дебютировала в 1990 году и предназначалась только для японского рынка. Она имела версии с кузовами седан и хардтоп (седан без центральной стойки).
Машина оснащалась четырехцилиндровыми двигателями 1.8, 2.0, 2.2, а также V-образными «шестерками» объемом 2 и 3 литра.
4 поколение (V40, XV10) 1994–1998
Camry для местного рынка V40 предлагалась только с кузовом седан. Машины оснащались бензиновыми моторами 1.8 и 2.0, а также 2.2-литровым турбодизелем. Полноприводная трансмиссия была доступна в паре с моторами объемом 2 и 2.2 литра.
«Американская» версия модели 1991-го года - XV10 предлагалась с кузовами седан, универсал и купе. Базовая модификация оснащалась 2.2-литровым двигателем мощностью 130 л. с., а на более дорогие варианты ставили моторы V6 3.0 мощностью 185–190 сил.
5 поколение (XV20) 1999–2001
Camry XV20 продавалась у себя на родине под именами Daihatsu Altis и Toyota Camry Gracia. Техническая часть не претерпела сильных изменений по сравнению с машинами предыдущего поколения: под капот ей ставили двигатели 2.2 и V6 3.0 мощностью 133 и 192 л. с.
Продолжение в следующем посте
Ну-ка расскажите, катались на Camry первых пяти поколений?
#novek_эволюция
__________
Остались вопросы? Задавайте
- под постом
- на почту novek_auto@mail.ru
- по телефону 8 (800) 444-64-67
- Переходите на сайт novekauto.ru