К автомобилю по настоящему можно добавить приставку «new»: руль, сиденья с боковой поддержкой, торпедо, зеркала, щиток приборов, появилась мультимедийная система… Добавил производитель и зимние опции в виде обогрева руля и задних сидений, а также появился обогрев лобового стекла (да-да, греется все стекло, а не только зона парковки «дворников»). А передние кресла «отапливались» и раньше.
Сидеть в автомобиле стало намного комфортнее, в сравнении с дореформенной версией «Ларгуса». И удобно, и нарядно. Но не покидает странное чувство, будто б я уже бывал в таких «интерьерах»… Ну, конечно! Это же Renault. Производитель не стал отпираться, признав, что и впрямь «согрешил» с «французом», потому и видим в новом Largus такую знакомую переднюю панель. И это, на самом деле очень правильное и элегантное решение, поскольку и выглядит более, чем современно и достойно, да и в производстве, за счет массовости, недорого.
Пожалуй самым интересное обновлением в новом LADA Largus — это переработка 8-клапанного мотора, который после модернизации прибавил 3 «лошадки» и стал выдавать 90 «кобыл». В общей сумме ДВС получил более 20 новых деталей: облегченные распределительный и коленчатый валы, шатуны, поршни, клапаны… А еще инженеры изменили головку блока цилиндров и клапанную крышку, улучшив при этом систему вентиляции картерных газов.
Есть ли смысл вообще рассматривать Largus с более мощным, но менее тяговитым на низах мотором? Сложно дать однозначный ответ. И вот почему: 90-сильный мотор просто изумителен для города, потому как даже в пробке он позволяет уверенно трогаться со второй передачи. Но на загородной трассе после того, как стрелка спидометра переваливает за 90 км/ч, резвость машины куда-то улетучивается и, к примеру, обогнать играючи длинномер, увы, не получается ни на 4-й, ни на 5 передаче. Впрочем, к ранним ускорениям с «низов» привыкать долго не придется.
Largus частенько называют народным автомобилем для рабочего класса. Ну а что? Демократичная цена, хорошая вместительность, как грузовой, так и пассажирской версий, доступность запчастей и сервиса, сумасшедшая ликвидность на вторичном рынке… Обновленная же вариация автомобиля позволяет забыть о его рабоче-крестьянском прошлом, поскольку сочетание внешнего вида, новых опций и эргономики салона вывело эту модель на качественно новый уровень.