Золотые Ворота в Сан-Франциско вы видел хоть раз в своей жизни, если не вживую, то в фильмах точно. И уж явно запомнили их надолго, а отличить их сможете среди тысяч.
По сути Золотые Ворота стоят наравне с такими знакомыми сооружениями в Америке, как Эмпайр-Стейт-Билдинг, Статуя Свободы, платина Гувера. Мост с XX века стал визитной карточкой Калифорнии. Его строительство началось в 1930-х и сразу же стало символом архитектурных и финансовых возможностей Соединенных Штатов.
Если добавить к этому, что мост строили на берегу Тихого океана, где постоянные свирепые штормы, бурные воды, сейсмическая активность, то неудивительно, что задача осложнялась в разы.
Вообще в начале XX века мосты строили жесткой конструкции, но в проливе Золотые Ворота, соединяющий залив и океан возводить такой мост было опасно. Он мог тупо не устоять и обрушиться из-за погодных условий. Решение было одно – строить подвесной мост. Однако, тут возникла загвоздка – ширина пролива-то около трех километров! Как же построить подвесной мост длиной в три кэмэ, если в то время не было таких сооружений?!
Строительство началось в 1933 году с постройки Северной башни.
Здесь особых сложностей не было, так как фундамент находился на берегу.
А вот с Южной башней было намного сложнее. Основание уходило на 30-ти метровую глубину!
Помогли водолазы, что помогло построить башню за 1,5 года.
Строительство, в самом деле, было революционным и уникальным для своего времени.
Построить мост у входа в океан. Никто до этого такого не делал.
Дополнительные сложности в работе привносили постоянные туманы, которые то и дело плотно окутывали. Поди разбери где пропасть?
Не туманами едиными. Те самые мощные ветра, так же могли сдуть и материалы и рабочих.
Для безопасности натянули сети, чтобы хоть как-то минимизировать трагедии.
Отчасти это помогло 19 рабочим, но 10 человек потеряли. Они поскользнулись на мокром каркасе моста.
В 1937 году Мост Золотые Ворота был открыт. Его длина составила 2737 метров.
Почти тридцать лет его считали самым большим висячим мостом планеты.
После открытия в первые часы пустили пешеходов. За первый час по нему прошли 2100 человек.
Уже к полуночи пустили автомобили, которых проехало аж 25 тысяч!
А знаете ли вы, что въезд на мост был и до сих пор остается платным? Окупился мост только к середине 1971.
Спасибо истории рождения Золотых Ворот! А вот как родилась самая знаменитая статуя в мире, рекомендую узнать в этой статье!
Рекомендую вам прочитать и посмотреть другие исторические статьи, которые можете найти по хештегу #история в фотографиях от я фотограф
Ну, и...
Подписывайтесь на канал!
Рад каждому.
Пишите комментарии, можем пообсуждать.
Читайте другие материалы на канале.
Удачного дня!