Найти в Дзене
ВСЁ PRO ДОМ

Японский мотокультиватор HONDA FF300. Самая дорогая модель на российском рынке

Оглавление
Добро пожаловать на мой авторский канал ВСЁ PRO ДОМ.
Надеюсь, что моя статья Вам понравится и Вы поддержите ее лайком.

В сегодняшней статье – обзор самого дорогого мотокультиватора на российском рынке HONDA FF 300. Это модель представлена известным японским брендом и производится она тоже в Японии. Видимо этим частично и объясняется столь высокая стоимость – около 155 тысяч рублей.

Мотокультиватор HONDA FF300
Мотокультиватор HONDA FF300

Давайте посмотрим, что же еще необычного предлагает японская фирма.

На мотокультиваторе установлен четырехтактный бензиновый двигатель Honda GXV 57. Объем единственного цилиндра составляет 57 кубических сантиметров, мощность 2 лошадиные силы. Крутящий момент 3,2 Н*м при 4200 оборотах в минуту.

Запуск мотора осуществляется ручным стартером, система зажигания – транзисторная, охлаждение – воздушное, масса силового агрегата 5,4 килограмма. Емкость топливного бака – 1,1 литр, расход бензина АИ – 92 – 0,58 литра в час.

Бензиновый двигатель Honda GXV 57
Бензиновый двигатель Honda GXV 57

Мотор Honda GXV 57 отличается повышенным ресурсом, малым весом, низким уровнем шума и экономичностью. Стоимость нового двигателя около 35 тысяч рублей.

На мотоблоке установлены: цепной редуктор, ременное сцепление и механическая коробка переключения передач.

Отличительной особенностью КПП HONDA FF 300 является наличие трех передач для передвижения вперед на колесах, одной передачи заднего хода и двух передач для обработки почвы.

КПП мотокультиватора
КПП мотокультиватора

Они распределяются следующим образом: три передние скорости (0,15 м/с, 0,29 м/с и 0,94 м/с) и одна задняя (0,34 м/с) служат для транспортирования культиватора и перемещения его по участку, а две рабочие (0,15 м/с и 0,29 м/с) нужны непосредственно для культивирования и окучивания.

Мотокультиватор оборудован ручной блокировкой дифференциала , которая помогает при поворотах агрегата. Все управление мотокультиватором расположено на руле.

С помощью регулирования переднего транспортировочного колеса в пяти позициях можно контролировать глубину обработки почвы. Первое положение применяется для перемещения культиватора, а со второго до пятого выставляется для культивирования – от 2 см до 16 см. Ширина обрабатываемой полосы – 45 см.

Еще одной особенностью мотокультиватора является разнонаправленное вращение внутренних и внешних фрез. Такое техническое решение вместе с низким центром тяжести позволило уменьшить вибрацию и значительно снизить нагрузку на руки и спину оператора.

Разнонаправленное вращение внутренних и внешних фрез
Разнонаправленное вращение внутренних и внешних фрез

Подытожить этот обзор можно так.

При всем уважении к качеству и высокой технологичности японской техники, таких денег (155 тысяч рублей) этот мотокультиватор явно не стоит.
Его малая мощность и низкий функционал однозначно перевесят все его плюсы, поэтому HONDA FF 300 вряд ли станет востребована на российском рынке.

Ставьте Лайк, если статья оказалась для вас полезной, подписывайтесь на мой канал и читайте статьи:

«Мотоблок «STEHER» GT-300. Дешевая модель с хорошей комплектацией»

«Минитрактор «Prorab TY 100B». Обзор дешевой модели с почвофрезой и плугом»

"Минитрактор Jinma – 244. Мощная модель 4х4 с отапливаемой кабиной"