Эта машина изменила наши представления о китайском автопроме. Атлас стал первым в России автомобилем из Поднебесной, который не вызвал массовых нареканий по части надежности. Конечно, и он не без греха, но грехи эти единичные, не носят массового характера.
Но выпущена машина была давно, добралась до России не сразу. Китайцы вообще любят опробовать новинку на своем рынке и только если там она "хорошо пошла", расширяют географию продаж на другие страны. Кроме того, цены на Атлас сейчас совсем не такие, как на старте продаж. Автомобили в максимальных комплектациях стоят под 2 млн рублей. А автомобиль морально уже не новый.
И как любой китайский автомобиль, продать его на вторичном рынке будет непросто. "Китайцы" по-прежнему сильно теряют в цене, хоть претензий к надежности Атласа и немного. Поэтому такая покупка в 2021 году выглядит сомнительной. Тем более, что тот же новый Renault Duster в максимальной комплектации будет стоить дешевле, а востребованных в России опций предложит больше. И продать его будет точно не сложнее, чем Атлас.
Ролик про Geely Atlas с турбированным двигателем 1.8 вы можете посмотреть на моем канале "Автопортрет" в YouTube по ссылке прямо под этим предложением:
Как думаете, стоит Атлас тех денег, которые за него сейчас просят?
