Южная Корея по сравнению с Россией, как не большая область. Но проживают здесь около 52 млн граждан, что значительно больше, чем в каждой области, крае или округе.
В связи с этим, в Корее практически нет мест, куда не ступала нога человека. А так как сейчас люди в основном передвигаются на транспорте, им требуются дороги и автомобили.
К слову о дорогах: здесь асфальт не кладут во время дождя 😉 ну а если серьёзно, то к ремонту дорог здесь относятся с особой серьёзностью. Ведь любое повреждение может привести к аварии... Ремонт дорог здесь начинается в марте - мае, когда уже мало вероятны снежные осадки, но ещё не слишком жарко для работы на улице (ведь лето в Корее очень жаркое).
Каждый повреждённый участок тут ремонтируют очень оперативно. Я не эксперт в ремонте дорог, но только здесь я впервые увидела, что на повреждённый участок дорого (выбоены, ямы и т.п.) кладут маты😱 (я точно не уверена, как это называется, но выглядит это как будто дырку в асфальте уложили спать и накрыли одеялом).
На время, пока рабочие бригады не успевают устранить эту самую дырку в асфальте, её закрывают материей, чтобы машинкам было не сильно больно по ним ездить.
А в России вместо этого просто делают ГОСТ на ямы в асфальте 😪(минутка сарказма)
Немного про парковку.
Здесь, если ты не умеешь правильно парковаться, то лучше вообще за руль не садиться. Здесь настолько компактные парковые места, что зачастую из машин не выходят, а вылезают из полу открытой двери. Кстати, тут очень популярны мягкие накладки на двери(да простят меня водители, я не знаю, как они правильно называются), чтобы не повредить краску своей и соседей машины.
Так почему-же здесь отвратительные водители?
Дело в том, что большинство плевать хотели на правила дорожного движения, и могут с лёгкостью сбить вас даже на красном светофоре. (Как бы грубо не звучало, но это так) Корейцы - любители подрезать и вылетать на крайнюю левую полосу, даже если не успели набрать скорость. О существовании поворотников они вообще не слышали. Или не хотят слышать.
Если существует не регулируемый пешеходный переход - там вас пропустят только в 2 случаях: если машины стоят в пробках, или если машин вообще нет.
Кстати, много раз видела, как люди кланялись водителю, который пропускает на нерегулируемом перекрёстке (так что, это фишка не только русских😂)
Отдельная категория водителей - мотоциклисты. Для них закон не писан. Они ездят там, где хотят и как хотят.
Конечно, есть и порядочные водители, которые соблюдают все правила и не лезут на рожон. Но таких меньшинство...
Кто-то скажет: "А как же камеры? Там же по всюду камеры?"
Камеры есть. Но они чаще всего нужны только на случай аварии. А кто, как и каким образом штрафуют водителей, я пока что не знаю. Надеюсь, что и не узнаю никогда 😂
К слову, скоростной режим тут стараются не нарушать (ибо камеры фиксируют эти нарушения).
Предполагаю, что будут гневные комментарии из разряда "а в России водители ещё хуже, вон сколько аварий". В Коре также бывают аварии. И также выясняют, кто прав, кто виноват. И у них также есть страховка.
Но в России большинство аварий случаются на междугородних дорогах, из-за несоблюдения скоростного режима (а также плохих дорог, или не справился с управлением). Конечно, есть и такие, кто недавно сел за руль, и паникует при любом странном стечении обстоятельств. Но давайте честно: такте люди есть везде.
В Корее аварии случаются в большинстве из-за несоблюдения ПДД внутри города. И как правило тут аварии из разряда "слегка прислонился". А в России чаще всего "восстановлению не подлежит".
Подписывайтесь на мой телеграм , там я рассказываю намного больше о жизни в Южной Корее. И не забудьте заглянуть ко мне в инстаграм