Мифов связанных с автомобилями или с вождением автомобиля полным полно. Многие сразу кажутся абсурдными, а в другие продолжают верить и заблуждаться большинство автовладельцев.
В этой статье я расскажу, в какие мифы всё ещё верят водители.
"Волшебные" приборы для автомобиля - это могут быть магниты на топливную систему для уменьшения расхода топлива или глушилки дорожных камер, которые вставляются в прикуриватель.
Автовладельцы всё ещё продолжают скупать такие предметы. Многие даже хвалят их положительный эффект, но думаю это проплаченные комментарии или простое самовнушение. Но факт в том, что все эти приборчики не работают.
Фирменное топливо на АЗС прибавляет мощности - Думаю, вы не раз слышали и видели, что на АЗС существует якобы уникальное топливо, залив которое ваш автомобиль станет мощнее и экономичней.
Конечно, качества такого бензина может быть выше, чем у простого 95-го. Однако такой премиальный бензин точно не добавит вам мощности. У каждого двигателя своя мощность - выше головы не прыгнешь (без тюнинга). Разве что на пару "лошадок", которые будут незаметны.
Частая замена моторного масла - многие меняют моторное масло чуть бы не каждые 5 тыс. км. Даже с учетом плохого топлива в этом нет нужды, вы много переплачиваете при такой частой замене масла.
Тут каждый выбирает что хочет, хоть каждую 1000 менять, но сейчас многие масла рассчитаны на замену каждые 15 тыс. км, "золотая середина" осталась прежней, можно менять масло каждые 10 тыс. и не волноваться, главное чтоб уровень масла всегда был в норме.
- И не экономьте на масляных фильтрах!
В машине главное надежность - многие выбирают авто по его надежности, да есть более надежные авто, но главное это хозяин автомобиля. У плохого хозяина даже самый надежный автомобиль развалится быстро...
При покупке поддержанного авто главное его пробег - у одинаковых машин может быть разный пробег, у одной больше у другой меньше, но это не значит, что машина у которой пробег больше будет хуже. Как сказано в пункте выше, тут всё так же зависит от владельца автомобиля.
Если владелец не следил за машиной даже при маленьком пробеге его авто может быть хуже, чем тот автомобиль у которого пробег выше, но хозяин следил за ним.
Механика лучше Автомата - несмотря на то, что сейчас всё больше автомобилей с АКПП, многие верят, что механика лучше автомата. Я сам поклонник механической коробки и ни за что не пересяду на автомат, но развитие технологий сделала автоматическую коробку такой же универсальной как и механическую.
- Продвинутые АКПП не страдают потерей в динамики и экономичности!
Спасибо за внимание, если понравилась статья ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Напишите, какие ещё вы знаете мифы и заблуждения водителей?
