В последнее время стали туго включаться передачи, вторая так вообще с хрустом заходила. Решил смазать всё куда смог без особых проблем залезть с баллончиком силиконовой смазки.
Сначала снимаем рамку, удерживающую кожух МКПП.
Против часовой стрелки откручиваем ручку МКПП.
И демонтируем рамку с подстаканниками, не забываем при этом отсоединить фишку с проводами от кнопок обогрева сидений.