Компания Mercedes-Benz представила флагманский электрокар EQS, ставший альтернативой седану S-Class с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Это первая модель, построенная на модульной архитектуре для электромобилей класса «люкс» и премиум-класса, сообщает пресс-служба штатгартской марки.
EQS - самый мощный электромобиль, произведенный до сих пор компанией в Штутгарте. Основным элементом внутреннего интерьера является огромный дисплей - приборная панель шириной около 1,4 м. Он состоит из трех небольших экранов и занимает практически все пространство под лобовым стеклом. Сзади установлены еще два дисплея для пассажиров.
Daimler утверждает, что одной зарядки аккумулятора хватит, чтобы проехать до 770 км. Сколько будет стоить новинка, пока не сообщается. Как ожидается, в продажу седан поступит летом текущего года.
Длина электромобиля составила 5265 мм, что делает его близким по габаритам к S-Class нового поколения с удлиненной колесной базой. В компании отметили, что разработали самый аэродинамически выверенный серийный автомобиль в истории — коэффициент лобового сопротивления составил 0,20.
Главным событием является появление системы MBUX Hyperscreen, шириной 56 дюймов, на которой размещены три отдельных OLED-дисплея. Прямо перед водителем находится 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, а 17,7-дюймовый центральный сенсорный экран выполняет большинство информационно-развлекательных функций. Пассажир также получит доступ к 12,3-дюймовому сенсорному экрану. Пассажир также может воспроизводить свою музыку через наушники Bluetooth, находить и предлагать водителю навигацию.
В салоне моделей, оснащенных Hyperscreen, используется деревянная отделка на крышке отсека для хранения консоли, кожа, мягкий пластик и замша из микрофибры.
Подлокотник заднего дивана складывается, открывая съемный планшет MBUX, работающий как пульт дистанционного управления для стандартных двойных 12,3-дюймовых экранов, установленных на спинках передних сидений. В пакет также входит быстрый подогрев и массаж.
В стандартное оснащение Mercedes-Benz EQS вошло полноуправляемое шасси — задние колеса способны поворачиваться под углом 4,5 градуса, что увеличивает устойчивость на высоких скоростях и улучшает маневренность на низких. Благодаря этой функции диаметр поворота автомобиля длиной более 5 м составляет 10,5 метра.
Мировые продажи Mercedes-Benz EQS начнутся осенью 2021 года. Цены на автомобиль станут известны позже. Предполагается, что электромобиль в базовой версии будет стоить не менее 110 тыс. долларов.