Сильная вибрация в автомобиле не только раздражает водителя, но и может стать причиной поломки автомобиля, даже негативно повлиять на состояние здоровья.
Чтобы избежать серьезной аварии, необходимо обращать внимание на симптомы дисбаланса — слишком сильную тряску, посторонние звуки и рывки при попытке сдвинуться или остановиться.
Какие проблемы вызывают вибрацию
Чаще всего с проблемой сталкиваются владельцы автомобилей с длительным сроком эксплуатации. Но она может возникнуть при неумелом уходе за транспортным средством или из-за фабричного дефекта. Самые частые причины:
- Стирание карданных валов. Случается на автомобилях с полным или ведущим задним приводом. Если крестовину не заменить, шум усилится. После замены и балансировки шум стихает.
- Поломка в коробке передач. Симптом — рывки при движении, трудности с переключением скоростей. Требуется срочный ремонт, иначе АКПП может рассыпаться прямо на трассе.
- Стирание тормозных дисков. Приводит к разбалансировке колеса, повышенной вибрации, разрушению ходовой части.
- Потеря синхронности в работе приводных валов и ШРУСов. Окончательная поломка может привести к аварии, обнаружить дефект можно только с помощью специального оборудования на СТО. В домашних условиях не устраняется.
- Увеличение люфта рулевой рейки или износ наконечников рулевой тяги вызывает подрагивание руля во время поездок. Это может привести к аварии и вызвать ухудшение здоровья водителя — боль в плечевых суставах. Выявить проблему легко самостоятельно, загнав ТС на смотровую яму. Для этого достаточно подергать рулевые тяги под днищем.
- Если машину начинает дергать на большой скорости, ремонт требуется провести незамедлительно. Потеря управляемости иногда стоит жизни. Неравномерное распределение давления в камере шин возникает при проколе колеса или дефекте ниппеля.
- При движении машину трясет, если колеса спущены. Признаки: увеличение расхода топлива, стирание рисунка на внешнем крае покрышки.
- Перекаченные колеса тоже приводят к вибрации. К тому же изнашивается протектор в центральной части, увеличивается тормозной путь.
- Нарушение работы цилиндров, «троение» двигателя, повреждение электроузлов.
- Источники неприятной тряски на скорости и холостом ходу — поломка креплений, которые поддерживают двигатель.
На заметку!
Недостаточный уход за транспортным средством тоже может вызвать разбалансировку вследствие появления вибрации.
Грязь, налипшая на поверхность обода, приводит к износу «подвески» или узла управления. Особенно часто проблема появляется в межсезонье, когда раскисшая земля еще и замерзает. Для устранения поломки нужно посетить не СТО, а мойку, или решить проблему самостоятельно с помощью теплой воды.
Проблема с топливной системой
Кузов вибрирует не только из-за вышеперечисленных дефектов, но и изъянов в системе, отвечающей за «питание» автотранспортного средства. Если фильтр топливного насоса хотя бы частично засорен, происходит значительная потеря мощности при разгоне и на скорости.
Если в Западной Европе такая поломка чаще вызвана длительным сроком эксплуатации, то российские авто страдают из-за низкого качества топлива. Особенно быстро выходят из строя фильтры дизелей — в солярке высокое содержание серы.
При дефекте топливной системы машина движется неравномерно, рывками, ломаются форсунки, авто не слушается руля, неожиданно останавливается. Чтобы избавиться от вибрации, при замене фильтра необходимо промыть инжектор.
Подписывайтесь на канал и ставьте палец вверх.
