Многие специалисты не советуют мыть под капотом используя бытовую химию, так как они содержат щелочи и помогают развитию коррозии и пробиванию высоковольтных проводов и другие проблемы с мотором.
Лучше всего мыть подкапотное пространство используя ручную мойку, а не мойку высокого давления, так как вода попадает в генератор и может порезать провода.
Проще всего мыть двигатель машины в тёплое время года когда вся вода может сразу высохнуть и не будет застаиваться там, где не надо, а вот при мойке зимой вода может попасть в скрытые места и при замерзании может возникнуть сложность с дальнейшей эксплуатацией автомобиля. И может потребоваться поездка в автосервис для выявления и устранения причин сбоя работы машины.