Сколько стоит полетать на частном вертолете? На одну минуту денег хватит у каждого

Недавно я рассказывал, во сколько обойдется покупка и содержание личного вертолета, так что если вдруг интересно, в конце статьи дам ссылочку на тот материал. А что делать обычным людям, таким как я, которые не могут позволить себе купить вертолет? Может, хоть полетать получится?

В путешествии по Камчатке мне довелось полетать на частном вертолете, и теперь я с точностью до рубля знаю, во сколько обойдется такая воздушная прогулка...

Управлять вертолетом, как мне показалось, не слишком-то сложно

Аренда вертолетов — это точно такой же бизнес, как такси или каршеринг. Только нужно понимать, что первому встречному просто так управлять вертолетом не дадут, а значит аренда будет априори с пилотом.

Помимо кресла пилота в небольших частных вертолетах фирмы Робинсон, которых больше всего летает по просторам нашей страны, еще три места для пассажиров.

По салону висит куча всякой аппаратуры, назначение которой не сильно понятно человеку, первый раз оказавшемуся в вертолете.

Программа минимум в плане экипировки — это две пары наушников для пилота и его пассажира. Принцип работы напоминает рацию: чем ближе подносишь ко рту микрофон, тем лучше тебя слышит твой собеседник, и наоборот.

Летать нестрашно, даже хороший вестибулярный аппарат не нужен. Все отлично, пока дело не доходит до стоимости. Полет на вертолете стоит ровно столько же, сколько каршеринг, с одним лишь отличием: в каршеринге эту сумму платишь за минуту, а при полете на "вертушке" – за секунду...

Оно и понятно, кушает вертолет чуть больше, чем Киа Рио

Полетать на вертолете стоит 11 рублей в секунду. Путем нехитрых математических вычислений получаем, что минута полета стоит 660 рублей, а час – почти 40.000. Сюда включено уже и топливо, и услуги пилота, и амортизация самого вертолета — просто платишь и летаешь!

В кабине куча всяких приборов, назначение которых мне не слишком понятно

Дорого, конечно, а что поделаешь? Сам вертолет стоит больше сорока миллионов, если покупать новым. Аппетиты у него тоже чуть больше, чем у городской малолитражки: потребляет он от 50 литров бензина в час.

А если учесть, что бензин ему нужен не обычный "девяносто пятый" с бензоколонки, а специальный авиационной, который стоит больше ста рублей за литр на Камчатке, то сразу же понимаешь, откуда берутся такие немаленькие цены.

Зато какие виды открываются с высоты птичьего полета...

Как думаете, стоит таких денег полетать на вертолете хотя бы раз в жизни?

А про то, сколько стоит купить и содержать вертолет, я написал здесь