Камчатка – это все еще Россия, а значит бóльшая часть людей ни о каких вертолетных полетах выходного дня и мечтать не может. Но все же есть люди, которые могут себе это позволить.
Учитывая труднодоступность многих мест на Камчатке и отсутствие нормальных асфальтовых дорог, держать в гараже Порше 911 нет никакого смысла. Поэтому люди, у кого есть возможность, покупают себе частный вертолет, чтобы без препятствий летать по всему полуострову...
В подержанном виде такой вертолет будет стоить около 20 млн рублей. Дорого? Разумеется, дорого. С другой стороны, примерно столько же будет стоить пара машин премиум-класса из салона, да и по расходу топлива вертолет будет не более напряжен, чем пара супермощных авто.
Зато на Камчатке преимуществ от владения вертолетом куда больше, чем от пары спорткаров. Вот что говорит владелец пары частных вертолетов из небольшого села в самом центре Камчатки:
— На вертолет прыгнул, полетел извержение Ключевского смотреть (прим. вулкан на Камчатке). А с этими машинами мне что делать? Асфальтовая дорога заканчивается у нас в поселке.
Дальше вплоть до самого Усть-Камчатска только грунтовка, на которой все эти суперкары совершенно беспомощны. А еще дальше на север даже дорог нет, а на вертолете долетишь, куда хочешь.
— А расходы, издержки как же? Дорого наверное вот так вот летать по всей Камчатке на своем вертолете?
— Бензин для вертолета дорог у нас. В Башкирии, откуда я его закупаю, он стоит 90 рублей за литр. У нас на Камчатке уже 120 рублей, учитывая перевозку. Расходует небольшой вертолет 50-60 литров в час в зависимости от загрузки. Вот и считай, во сколько один полет обходится.
Например, на Ключевской летали посмотреть извержение вулкана. Час лету туда, час обратно, час – чтобы облететь вулкан. Итого три часа в воздухе, 150 литров бензина сожгли. Всего на 18.000 рублей полетали. Вроде бы немало, но таких эмоций ты больше нигде не получишь – только в воздухе.
— На охоту, рыбалку тоже удобно забрасываться. В те места, куда на снегоходе зимой или квадроцикле летом ты бы целый день ехал, мы на вертолете прилетаем за полчаса максимум. Быстрее и удобнее, чем по тайге весь день рулить.
Ну, и помимо всего прочего, вертолет — это неплохое средство заработка в отличие от дорогущей машины, которая только высасывает деньги из владельца. На Камчатку прилетает много туристов, которые хотят посмотреть все красоты полуострова с воздуха и готовы за это платить. А если есть спрос, то почему бы не предложить такую услугу...
А что вы думаете по поводу владения частным вертолетом? Это только для чересчур богатых или просто удобный способ передвижения?