На этот счет есть две точки зрения - советская и по данным исследований немецких данных.
Рассмотрим потери по советским данным, цифры взяты из сборника "Советская авиация в ВОВ в 1941-45 г. "
Все логично, общие цифры потерь самолетов близкие к реальным-около 86 тыс., даже источник указан- справка ГРУ, но это все же, не первичные данные. Данные по потерям в личном составе, сразу вызывают недоумение. Есть данные более реальные и на основе отчетов самих немцев :
Потери же наземных сил и войск люфтваффе, ПВО- 428 тыс. солдат и офицеров, всего, из них, - убитых и пропавших без вести -239 тыс.
А общая численность ВВС и ПВО Германии :
Вот и сразу встает вопрос о достоверности данных, если общее количество потерянных самолетов, близкое к возможному, то другие цифры- распределения по годам и фронтам, уже вызывают удивление, с очевидным округлением, опять же, период 39-41 г. -вообще отсутствует !
Вот такое интересное представление в советской историографии - до 22.06.41 г. и войны то не было, как и потерь самолетов у немцев.
Теперь рассмотрим данные, собранные по первичным документам люфтваффе, данные взяты отсюда : C. Bergstrom, A. Mikhailov "Black Cross/Red Star", Pacifica Military History, 2000, W. Murray "Luftwaffe", London-Sydney, George Allen & Unwin, 1985.
Данные первичные и полные, есть только за 1939- 1944 г., за 1945 г. первичные данные не полные, без распределния, где были потеряны самолеты.
Как видим- 11 % было потеряно еще до начала войны с СССР. В 1941 -1942 г. советско -германский фронт действительно был главным для люфтваффе, так 62 % самолетов было потеряно именно здесь, за этот период. Но, с началом воздушного наступления против Германии в Европе, ситуация поменялась и уже в 1943-44 г. на восточном фронте было потеряно только 26 % самолетов. Общие потери выросли вдвое.
Распределялись наличные силы самолётов люфтваффе на Советско-Германском фронте с июля 1941 г. по декабрь 1944 г. вот так :
Как известно, есть еще один вопрос, который так беспокоит патриотично настроенную аудиторию, если их не сбили у нас, куда же они все делись - самолеты врага.
Если речь идет о немецких самолетах, то их производство известно:
Даже учитывая учебные самолеты !!!, при боевых потерях в 86,7 тыс. самолетов, около 1200 захваченных при капитуляции, остается 28,6 тыс. самолетов или 24,5 % от использованных, которые могли быть списаны в небоевые потери и это не так и много. Напомню, в СССР, таких самолетов в 41-45 гг. было 57 % от всех потерянных - около 60 тыс. самолетов, причины тут установить намного сложнее, куда они делись ?
Выводы:
1. Общие потери люфтваффе в 86,7 тыс. самолетов, в целом обоснованы и распределялись в соотношении : 30 % советско-германский фронт и 70 % другие ТВД ВМВ.
2. Вопрос поиска вшей в потерях люфтваффе, не имеет большого исторического значение, а вот небоевые потери ВВС КА, как раз и вызывают массу вопросов.
Статья по теме :
А много ли врали немецкие асы - в общей "статистике".