Шевроле Авео 2 поколения продавалось в нашей стране с 2011г по 2015г и представляет собой автомобиль Б класса, построенного на платформе GM Gamma 2(также на этой платформе построены такие автомобили как Шевроле Спарк,Шевроле Кобальт, Опель Мокка и несколько других),из конкурентов это киа рио,хендай солярис,Фольксваген Поло.
Что касаемо салона автомобиля то приборная панель сделана в виде колец и склоняет к спортивным нотками. Используемые материалы салона быстро изнашиваются поэтому по ним можно определить пробег. Бывают проблемы с электрической частью такие как подогрев сидений и другие незначительные проблемы не влияющию на эксплуатацию.
Что касаемо двигателей то для Российского рынка был представлен один единственный двигатель это 1.6л 115л.с F16D4,которые ставится также на Шевроле круз и является братом близнецом Опелевского Z16Xer. Из особенностей двигателя это проблемы с теплообменником,с дизелением что вызвано фазарегуляторами,малой жизнью термостата и нежной системой охлаждения за которой нужно следить. Ресурс около 300тыс.км. В паре шла 5ступ мкпп D16 которая в целом неплохая и недоставляет проблемами своего владельца, и 6ступ автоматическая коробка 6T30 из минусов это толчки и рывки при переключениях что вызвано грязным маслом(поэтому меняем его через 50-60тыс.км),склонность к перегреву поэтому некоторые владельцы ставят дополнительный радиатор охлаждения. Ресурс около 200-250тыс.км.
Подвеска не хвалится своей надёжностью малый ресурс имеют сайлентблоки, амортизаторы и стойки стабилизаторов.
Лкп и кузов не плохо сопротивляются коррозии, но вот сколы появляются быстро.
Ценовой сегмент начинается от 250тыс.руб и заканчивается 700тыс.руб
P.S за эти деньги можно Рассмотреть к покупке автомобиль сегмента С,который будет просторнее в салоне,лучше по комфорту и устойчивее на дороге. К примеру Опель Астра h либо Шевроле Круз, которые как мы выяснили имеют такой же двигатель.
Если вам полезна статья прошу поставить лайк и подписаться на канал