Председатель Совета хакасского народа Петр Воронин в рамках проводимого сегодня съезда хакасского народа жестко высказался о деятельности некоторых угледобывающих компаний. В частности, речь шла о разрезе Майрыхский, а также о "Бейском промышленно-транспортном комплексе" (учредители - ООО "Коулстар" и АО "РЖД-Инфраструктурные Проекты").
По словам Воронина, налоги, которые поступают в бюджет от угольщиков, даже на четверть не компенсируют ущерба, наносимого природе. И это не единственный момент, над которым, по его мнению, стоит задуматься представителям исполнительной и законодательной власти, присутствующим сегодня на съезде.
"Налоги, поступающие в бюджет республики, даже на четверть не покрывают ущерб, наносимый природе республики. Население очень внимательно следит за ситуацией и оценивает действия правительства республики по развитию Бейского каменно-угольного месторождения. В том числе связанные с переводом земельных участков, расположенных в Бейском районе из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и иного назначения.Решение о их переводе было принято на основании ходатайства ООО "Разрез "Майрыхский". 16 земельных участков были переведены в земли промышленности без согласования с министерством природных ресурсов и экологии Хакасии, министерством транспорта и дорожного хозяйства Хакасии, Госкомитетом по охране объектов животного мира и окружающей среды.Также вызывает сомнения легитимность проведения публичных слушаний по проекту внесения изменения в генеральный план и в правила землепользования застройки Куйбышевского сельсовета.Формализм и отсутствие широкой разъяснительной работы среди населения муниципальными чиновниками в активном участии населения в публичных слушаниях, касающихся градостроительных вопросов, общественных обсуждений, материалов оценки воздействия на окружающую среду коренным населением расценивается как лоббирование интересов собственников и проявление коррупции.Другой очаг напряженности сегодня возник в Усть-Абаканском районе, в аале Доможаков. Он связан со строительством железнодорожного пути от Бейского каменного месторождения к станции Кирба. Проект - Бейский промышленно-транспортный комплекс. Эта дорога будет проходить в непосредственной близости к аалу Доможаков. Жители села против этого и считают, что нарушаются их права, гарантированные Конституцией РФ на благоприятную окружающую среду.По поводу этого возникают вопросы. Была ли сделана экспертиза в отношении намечаемой транспортировки угля до станции дорог общего пользования? Какие могут быть последствия для экологии прилегающей территории, в том числе для реки Абакан? Проводились ли публичные обсуждения с населением и заинтересованными ведомствами, осуществляющими проект по строительству моста через реку Абакан железнодорожных путей?Полагаем, что данная проблема лежит не только в плоскости интересов угледобывающих компаний и ОАО "РЖД", но и находится в сфере интересов жителей Хакасии", - заявил в рамках сегодняшнего съезда председатель Совета хакасского народа Петр Воронин .
Также он отметил, что земля, вода, воздух, растительный и животный мир - это всеобщее достояние, которые в равной мере принадлежат всем жителям.